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有時候分離器也作為油氣水以及泥沙等多相的分離、緩沖、計量之用。從外形分大體有三種形式,立式、臥式、球形。

油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質(zhì)的關鍵部件,高質(zhì)量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作,且濾芯壽命可達數(shù)千小時。從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離,而小油滴(直徑1um以下懸浮油微粒)則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾。油微粒經(jīng)過濾材的擴散作用,直接被濾材攔截以及慣性碰撞凝聚等機理,使壓縮空氣中的懸浮油微粒很快凝聚成大油滴,在重力作用下油集聚在油分芯底部,通過底部凹處回油管進口返回機頭潤滑油系統(tǒng),從而使壓縮機排出更加純凈無油的壓縮空氣。壓縮空氣中的固體粒子經(jīng)過油分芯時滯留在過濾層中,這就導致了油分芯壓差(阻力)不斷增加。隨著油分芯使用時間增長,當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時,濾芯必須更換,否則增加壓縮機運行成本(耗電)。

一、內(nèi)置機型:

1、空壓機停機,關閉空壓出口,打開泄水閥,確認系統(tǒng)無壓力。

2、將油氣桶上方的管路拆開,同時將壓力維持閥出口至冷卻器的管路拆下。

3、拆除回油管。

4、拆下油氣桶上的蓋的固定螺栓,移開桶氣桶上蓋。

5、取下油氣分離器換上新的油氣分離器。

6、依拆開的反順序裝好。

二、外置機型:

空壓機停機,關閉空壓出口,打開泄水閥,確認系統(tǒng)無壓力后將舊油氣分離器拆下更換新的油氣分離器即可。

1、空壓機油分罐端蓋上面有個安全閥,當油分罐內(nèi)的空氣壓力達到設定值的1.1倍時安全閥自動打開,放掉部分空氣,降低油分罐內(nèi)的氣壓。檢查安全閥的方法是在壓縮機滿載工作時,輕拉安全閥上的泄氣拉桿,若安全閥能向外排氣,則視為正常。

2、油分罐上裝有一個壓力表,檢測的是濾前壓。油分罐的底部裝有排污閥,要定期打開排污閥,放掉沉淀在油分罐底部的水和污物。

3、油分罐旁邊有一個透明的油位鏡顯示油分罐內(nèi)由位的高低。正確的油位是當空壓機正常工作時油面在上下度中間位置,過高會跑掉,過低會影響整機的安全性。

4、油分罐屬于壓力容器必須有制造資質(zhì)的專業(yè)廠家生產(chǎn)。每個油分罐都有一個唯一的編號和合格證。