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鑄鋼件有著得天獨厚的優(yōu)勢,由于鑄鋼一般碳當量較高,雜質尤其是S、P含量難以控制,同時鑄態(tài)組織晶粒粗大,導致鑄鋼的焊接性較差,對焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應力,防止焊接裂紋的產生。

   由于鑄鋼節(jié)點的優(yōu)點重多,在鋼結構工程中使用越來越被推廣使用,但鑄鋼節(jié)點有優(yōu)點當然也有弊端,其一、由于鑄鋼一般碳當量較高,尤其是S、P含量難以控制,同時鑄態(tài)組織晶粒粗大,導致鑄鋼的焊接性較差,對焊接工藝的要求很高,主要是減少殘余應力,防止焊接裂紋的產生。二、鋼鑄節(jié)點相比鑄鐵件來說吸振性、耐磨性和機動性較差并成本比鐵鑄件較高。

鑄鋼節(jié)點是鋼結構節(jié)點鑄鋼件,是將復雜節(jié)點或者受力集中的節(jié)點一體鑄造而成,解決了施工困難和受力集中等缺陷,鑄鋼節(jié)點設計自由度大,形狀任意,可以滿足設計師任意空間結構的想象,另外鑄鋼節(jié)點安 全性更高,可操作性更簡單,缺點是由于鑄鋼節(jié)點的工藝要求更嚴格,所以制作周期會長,成本也更高一些,但是由于施工難度大大降低,現有鋼結構建筑使用越來越普遍。

鑄鋼節(jié)點的諸多優(yōu)勢已為國內外的大量工程實踐所證實。該節(jié)點由于在廠內整體澆鑄,不只可根據建筑與結構的需求鑄造出各種復雜的外形,而且可免去相貫線切割及重疊焊縫焊接引起的應力集中,因此節(jié)點在不同結構形式、不同跨度

鑄鋼節(jié)點因其良好的加工、復雜多樣的建筑造型等性能,目前在一些大跨度空間管桁架鋼結構中開始被推廣使用,特別是在處理復雜的交匯節(jié)點上,鑄鋼節(jié)點有著得天厚的優(yōu)勢。如今,在火車站、高鐵站、飛機場、體育場、大型建筑的建設中都離不開鑄鋼節(jié)點。 

1.設計的靈活性 設計員對鑄件的形狀和尺寸有的設計選擇自由,特別是形狀復雜和中空截面的零件,鑄鋼件可可采用組芯這一獨特的工藝來制造。其成形和形狀改變十分容易,從圖樣到成品的轉化速度很快,有利于快速報價響應和縮短交貨期。形狀和質量的完善化設計（State of the Art）、小的應力集中系數以及整體結構性等點,都體現鑄鋼件設計的靈活性和工藝優(yōu)勢。

鋼結構鑄鋼節(jié)點 18932792591:

2. 鑄剛件冶金制造適應性和可變性,可以選擇不同的化學成分和組織控制,適應于各種不同工程的要求。可以通過不同的熱處理工藝在較大的范圍內選擇力學性能和使用性能,并有良好的焊接性和加工性。

3. 鑄鋼材料的各向同性和鑄鋼件整體結構性強,因而提高了工程可靠性。再加上減輕重量的設計和交貨期短等優(yōu)點,在價格和經濟性方面具有競爭優(yōu)勢。

4. 鑄鋼件的重量可在很大的范圍內變動。小者可以上重量僅幾十克的熔模精密鑄件,而大型鑄鋼件的重量可達數噸、數十噸乃至數百噸。