4月25日上午,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(下稱“中鋼協(xié)”)在北京召開一季度信息發(fā)布會,介紹了鋼鐵行業(yè)的運行情況。

　　一季度,整個鋼鐵行業(yè)總體運行平穩(wěn),實現(xiàn)了良好開局,但同時也面臨著物流交通受阻、大宗商品漲價導致的成本大幅上升等困難,環(huán)保管控加嚴、降碳任務艱巨也給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來新的挑戰(zhàn)。

　　中鋼協(xié)表示,國民經(jīng)濟持續(xù)恢復發(fā)展,助企紓困、促增長等政策措施,都為今年的鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境。業(yè)內(nèi)專家預計,全年鋼鐵需求仍將維持在高位,但減量化發(fā)展的特征將更加明顯。

　　需求偏弱、供需總體平衡

　　據(jù)中鋼協(xié)方面介紹,一季度國內(nèi)鋼鐵市場需求相對較弱,在更加復雜的國際形勢下,鋼鐵產(chǎn)量和進出口都同比下降。但整體來看,市場供需總體平衡,鋼材價格小幅回升。

　　今年一季度,受供暖季錯峰生產(chǎn)、公共衛(wèi)生問題散點多發(fā)、人員與物資流通受限等多重因素的綜合影響,市場需求相對較弱,鋼鐵生產(chǎn)處于較低水平。

　　根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù),一季度國內(nèi)粗鋼產(chǎn)量為2.43億噸,同比下降10.5%,生鐵產(chǎn)量同比降幅11%,鋼材產(chǎn)量同比下降5.9%。從日產(chǎn)水平來看,一季度國內(nèi)平均日產(chǎn)鋼270.42萬噸,同比大幅下降,但略微高于去年四季度的水平。海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,一季度全國累計出口鋼材1318萬噸,同比下降25.5%；進口鋼材322萬噸,同比下降13.4%。

　　盡管鋼材進出口的數(shù)量有所下降,但均價都有所上漲。一季度中國鋼材出口平均價格為1412美元/噸,同比上漲64.7%；進口均價為1488美元/噸,同比上漲30.2%。

　　由于整體需求偏弱,國內(nèi)鐵礦石進口量有所減少,累計金額大幅降低。一季度國內(nèi)進口鐵礦石2.68億噸,同比下降5.2%；累計總金額達到298.76億美元,同比降幅達到34.8%。

　　中鋼協(xié)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,一季度國內(nèi)鋼材價格指數(shù)(CSPI)、長材指數(shù)、板材指數(shù)等都有小幅上漲。

　　成本端、物流端壓力增大

　　一季度鋼鐵行業(yè)整體經(jīng)濟效益同比下降,需求啟動較慢,在成本端與物流端面臨的壓力逐漸增大。

　　中鋼協(xié)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,一季度會員企業(yè)營收達1.5萬億元,同比下降3.26%；利潤總額553億元,同比下降25.8%,環(huán)比上則呈現(xiàn)逐月回升趨勢。

　　在需求端,3月份以來,由于國內(nèi)多地疫情因素,下游鋼材需求啟動較慢。根據(jù)中鋼協(xié)測算,一季度國內(nèi)主要用鋼行業(yè)實際鋼材消費同比下降5%,其中建筑業(yè)下降7%,制造業(yè)下降2%。同期,國內(nèi)鋼材表觀消費量約2.35億噸,同比下降9.5%。

　　在生產(chǎn)端,今年以來,國際大宗商品市場波動加大,用于鋼材生產(chǎn)的鐵礦石、煉焦煤、焦炭和廢鋼等原燃料價格快速上漲,且持續(xù)處于高位。

　　中鋼協(xié)監(jiān)測,一季度煉焦煤、冶金焦、廢鋼平均市場價格為2813元/噸、3167元/噸和3665元/噸,同比漲幅分別為75.1%、27.0%和13.5%。自去年底以來,鐵礦石價格一直在震蕩走高。截至3月底,國內(nèi)鐵礦石期貨主力合約價格漲至897元/噸,較去年底上漲32%。

　　此外,多地疫情散發(fā),對人員流動和物流運輸造成影響,鋼企成本持續(xù)上升,提高經(jīng)濟效益的難度逐漸增大。

　　中鋼協(xié)指出,近期,各地對高速公路的管控加強,且政策標準不統(tǒng)一,汽車運力嚴重下降,部分港口、碼頭、倉儲等物流節(jié)點遇到限制運營、人員不足等問題,陸地運輸能力、倉庫接貨驗貨能力等均大幅下降,導致原材料、能源等生產(chǎn)物資運輸不暢、產(chǎn)品外銷發(fā)運不暢,企業(yè)面臨著原料入廠困難、生產(chǎn)組織困難、合同執(zhí)行困難。

　　粗鋼壓減持續(xù)、維持行業(yè)平穩(wěn)運行

　　在2021年全球鋼材需求旺盛的背景下,中國如期完成了全年粗鋼產(chǎn)量壓減的艱巨任務,今年粗鋼產(chǎn)量壓減工作還將持續(xù)。同時,各有關(guān)部委還要維持鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行,繼續(xù)推進鋼鐵行業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型、提升鋼鐵資源保障能力等工作。

　　在此前召開的國家發(fā)改委新聞發(fā)布會上,國家發(fā)改委新聞發(fā)言人孟瑋介紹稱,為了保持粗鋼產(chǎn)量壓減政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性,鞏固好工作成果,2022年國家發(fā)改委將繼續(xù)會同多部委開展粗鋼產(chǎn)量壓減工作,引導鋼鐵企業(yè)摒棄以量取勝的粗放發(fā)展方式,促進鋼鐵產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

　　4月23日,在冶金工業(yè)規(guī)劃研究院舉辦的中國鋼鐵發(fā)展論壇上,工信部原材料工業(yè)司司長陳克龍指出,短期內(nèi),鋼鐵工業(yè)受供給約束、需求收縮雙向壓力的影響將更加突出,供需雙弱問題短期內(nèi)難以改觀,減量化發(fā)展的特征更加明顯,開始進入中低速高質(zhì)量發(fā)展的階段。

　　冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記、總工程師李新創(chuàng)表示,盡管一季度表現(xiàn)欠佳,但中國鋼材需求量在2022年仍將維持高位,不會大幅度增減。與此同時,鋼鐵行業(yè)還要面對全球經(jīng)濟復蘇不確定增加、鋼鐵低碳轉(zhuǎn)型時間緊任務重、資源安全保障存在隱患等挑戰(zhàn),需要加大對鋼鐵供給安全的關(guān)注。

　　中鋼協(xié)表示,今年國內(nèi)各類促經(jīng)濟增長、助企紓困、公共衛(wèi)生問題防控等政策,為鋼鐵行業(yè)發(fā)展提供了較好的外部環(huán)境；國際形勢復雜多變,不確定因素增加,鋼鐵行業(yè)發(fā)展還面臨著諸多挑戰(zhàn)。預計,隨著各相關(guān)部門推動物流通暢、產(chǎn)業(yè)鏈循環(huán)穩(wěn)定以及穩(wěn)供保價工作取得成效,鋼材需求將逐步釋放。

　　中鋼協(xié)副秘書長石洪衛(wèi)在信息發(fā)布會上表示,隨著后期鋼鐵產(chǎn)業(yè)供應鏈、產(chǎn)業(yè)鏈的改善,以及大宗物流的逐步順暢,鋼鐵消費后期被看好。今年下半年,鋼鐵消費基數(shù)不會比去年同期弱,前期被抑制的需求將會被釋放。

　　展望今年,中鋼協(xié)方面表示,將認真落實產(chǎn)能、產(chǎn)量“雙控”的系列部署,采取有效措施確保全年粗鋼產(chǎn)量同比下降目標,在保供穩(wěn)價的基礎(chǔ)上,促進全行業(yè)穩(wěn)定運行。

　　在鐵礦石資源保障方面,中鋼協(xié)表示將繼續(xù)推動國內(nèi)新鐵礦石資源開發(fā)、境外新增權(quán)益鐵礦、廢鋼資源回收利用等工作有序開展,提升鋼鐵工業(yè)資源保障能力。同時,繼續(xù)推動鋼企超低排放、節(jié)能環(huán)保以及低碳技術(shù)改造等,推廣綠色低碳工藝,提升廢鋼資源回收利用水平。