手機、電腦將不再是黑客的唯一陣地,汽車、家具、電器、工廠設備、基礎設施等都將成為黑客的目標。昨日,2014中國互聯(lián)網安全大會在北京國家會議中心召開,中國互聯(lián)網協(xié)會理事長鄔賀銓表示,萬物互聯(lián)將會是未來的趨勢,到2018年,用戶使用的信息終端將會全面移動化,每個用戶平均擁有1.4臺接入網絡的移動設備。對此,360董事長周鴻祎認為,萬物互聯(lián)時代將給安全帶來前所未有的挑戰(zhàn),黑客攻擊和大數據時代隱私泄露將成為最重要的威脅。

　　萬物互聯(lián)什么樣？

　　五到十年后的互聯(lián)網什么樣？萬物互聯(lián)幾乎成為行業(yè)共識。周鴻祎表示,互聯(lián)網不僅僅是人和人連起來,也不僅僅是手機之間的連接,而是互聯(lián)網能夠把今天我們所有能看到、能想到、能碰到的各種各樣的設備,大到工廠里發(fā)電機、車床,小到家里的冰箱、插座、燈泡,到每個人身上戴的這種戒指、耳環(huán)、手表、皮帶所有的東西都可以連接起來。

　　“所有的設備都會內置一個智能的芯片和內置的智能操作系統(tǒng),所以你可以看到所有的東西,實際上都變成了一個手機,只不過它的外形不是手機,它可能沒有手機的屏幕�！敝茗櫟t在演講中表示,你坐了一個智能汽車,其實就是騎在一部有四個輪子的大手機上。

　　特斯拉也會被黑

　　北京晨報記者昨日在互聯(lián)網大會現場看到,許多媒體和參會人員在圍著一輛奔馳C180,技術人員在向周圍人演示在傳統(tǒng)汽車上,如何不用車鑰匙就可以開車門。只見一位技術人員按了一下遙控鎖,門鎖上了。這時,另一位技術人員在電腦上敲敲寫寫,隨后將一塊電子手表連接到電腦上,待技術人員將電子表戴在手腕上走近車門一按,車鎖隨即被打開。實際上,他們的操作是利用軟件無線電設備,把鎖車信號截取下來并輸送成為數據實現的。

　　周鴻祎在大會上透露,他曾在和特斯拉創(chuàng)始人馬斯克一起吃飯時問他“你的汽車會被黑(黑客入侵)嗎？”對方說因為所有的應用都是自己寫的,不會安裝任何第三方應用,所以不會有任何問題。但周鴻祎卻表示,特斯拉有Wi-Fi和藍牙,一旦用戶把手機接入汽車,黑客就可以通過手機控制汽車。如果半路上突然死機了,突然彈出一個窗口說你必須下載一個應用,后果是不可想象。所以,聯(lián)網的硬件一旦出現問題就會非常嚴重。

　　安全挑戰(zhàn)前所未有

　　未來將有越來越多的設備成為被黑客攻擊的對象,同時個人隱私也將面臨被越來越多的設備記錄的局面。

　　“所有的設備都變成智能化,都接入網絡以后,邊界的概念將會進一步被削弱,也就是說接入點越多,可以被攻破的這種可能的入口就會越多�！敝茗櫟t說,“過去我們很奉行隔離、切斷,我們可以把電腦放在一個屋子里,把網絡進行隔離,但今天越來越多的不起眼設備都支持Wi-Fi和藍牙,這里面有太多可以被別人攻擊的點,而且攻擊點越多,從防守來說我們的挑戰(zhàn)就越大�！�

　　此外,在周鴻祎看來最重要的一個挑戰(zhàn)還有用戶隱私。在萬物互聯(lián)時代,每個人的數據只要用網絡服務就會被傳到云端,每個人會變得更加透明。而法律和規(guī)則的制定是落后的,在這種情況下如何保護個人隱私將是一個重大議題