壓縮空氣油水分離器

體積小、重量輕
安裝方便,管道式連接、可懸掛安裝
沒有可更換的運動部件,免維護、可靠性好
壽命長:可使用20年
安全可靠,按GB150壓力容器標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計、制造
可訂購:各種不銹鋼材料;高壓或常壓的氣液分離器;蒸汽用汽液分離器等
還有另一種氣液分離器. 內(nèi)部采用不銹鋼絲網(wǎng)聚結(jié)填料,殼體用鋼制焊接罐體結(jié)構(gòu),一般使用壓力0.1Mpa-2.5Mpa.其原理是利用旋風(fēng)與不銹鋼絲網(wǎng)捕霧的有機結(jié)合,同時采用直接攔截、慣性碰撞、布朗擴散及凝聚等機理,能有效的去除壓縮空氣中的塵、水、油霧。除水量、除油量大,適應(yīng)工況范圍廣。
當(dāng)含有水.油的壓縮空氣等氣體通入油水分離器,大液滴在重力作用下落到油水分離器底部,霧狀小液滴被絲網(wǎng)捕獲凝結(jié)成大液滴落到油水分離器底部.夾帶的的液體因此被分離出來。被分離出來的液體流入下部經(jīng)人工打開閥門排出或者在下部裝上空氣排液閥排出體外,干燥清潔的氣體從油水分離器出口排出。
還有多種類型,如環(huán)形回轉(zhuǎn)式和撞擊擋板式等,基本原理相似。 撞擊擋板式油水分離器結(jié)構(gòu)如圖。
最高分離效率{干燥度可達到98%}最低壓降{約為千分之五}:結(jié)構(gòu)按力容器規(guī)范設(shè)計。立式絲網(wǎng)分離器結(jié)構(gòu)碳鋼或不銹鋼設(shè)備,內(nèi)部絲網(wǎng)為不銹鋼材質(zhì),經(jīng)久耐用,對容器頂部有可能出現(xiàn)的壓力上升情況應(yīng)安裝安全裝置{安全閥}。
2、安裝維修時不關(guān)閉隔離閥將對系統(tǒng)的部件造成損害,對人體造成傷害,危險還包括:關(guān)閉了保護裝置和通氣管道或者報警系統(tǒng)。確保隔離閥關(guān)閉,避免系統(tǒng)的沖擊。
3、壓力:維護維修時要考慮油水分離器管道中是否有介質(zhì),要確保壓力介質(zhì)已被隔離并且安全氣道已通向大氣,以通過安裝排空閥來解決,即使壓力表指示為零也不要認為系統(tǒng)以排空。
4、溫度:關(guān)閉隔離閥后要有一段時間使操作部位接近常溫,避免燙傷。
5、處置:產(chǎn)品可再循環(huán)。
進口壓縮空氣過濾器
- 產(chǎn)品規(guī)格:
- DN15-DN300
- 產(chǎn)品數(shù)量:
- 10
- 經(jīng)營模式:
- 生產(chǎn)型
- 執(zhí)照認證:
- 已認證
- 最近更新:
- 2025/4/17 8:51:25
- 經(jīng)營品牌:
- 美國歐可OKE
oke氣體過濾器概述 進口蒸汽過濾器(steamfilter)它可以把蒸汽中92%以上大于10mm粒徑的顆粒分離出去。具有壽命長不需更換阻力小且使用過程中阻力不變等優(yōu)點。濾芯是由纖維介質(zhì)、濾網(wǎng)、海綿等材料¥527元/臺所在地:廣東深圳
深圳市富特閥門有限公司
船舶油霧分離器濾芯.船舶油水分離器濾芯
- 產(chǎn)品規(guī)格:
- 船舶油霧分離器濾芯.船舶油水分離器濾芯
- 產(chǎn)品數(shù)量:
- 694
- 經(jīng)營模式:
- 生產(chǎn)型, 貿(mào)易型, 服務(wù)型
- 執(zhí)照認證:
- 已認證
- 最近更新:
- 2025/4/30 8:47:04
- 經(jīng)營品牌:
- 固安縣煜煒過濾技術(shù)有限公司
用于船舶油霧分離器濾芯.船舶油水分離器濾芯于濾除工作介質(zhì)中的固體顆粒及膠狀物質(zhì),有效控制系統(tǒng)的污染度。用于高溫、高壓、高粘度的高分子聚合物、聚酯熔體過濾。 船舶油霧分離器濾芯.船舶油水分¥439元/件所在地:河北廊坊
固安縣煜煒過濾技術(shù)有限公司
EEBD船用逃生器,THDF15-I壓縮空氣逃生器
- 產(chǎn)品規(guī)格:
- THDF15-I
- 產(chǎn)品數(shù)量:
- 1000
- 經(jīng)營模式:
- 生產(chǎn)型, 貿(mào)易型
- 執(zhí)照認證:
- 已認證
- 最近更新:
- 2025/4/7 11:12:47
- 經(jīng)營品牌:
- 業(yè)安
eebd船用逃生器,thdf15-i壓縮空氣逃生器氣瓶上裝有壓力表始終顯示氣瓶內(nèi)壓力。緊急逃生呼吸裝置頭罩或全面罩上裝有呼氣閥,將使用者呼出的氣體排出保護罩外,由于緊急逃生呼吸裝置保護罩內(nèi)的氣體壓力大于外¥680元/1所在地:江蘇鹽城
東臺市東方船舶裝配有限公司