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型隨車吊磨合期的特點(diǎn)：1、零部件磨損速度快由于新機(jī)器零部件裝配、加工、和調(diào)整等因素  的影響，其摩擦表面較為粗糙，隨車吊配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。隨車吊在運(yùn)行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了隨車吊零件配合表面的磨損。因此，在隨車吊磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，使隨車吊產(chǎn)生早期故障。2、隨車吊發(fā)生滲油或滲水等滲漏現(xiàn)象由于隨車吊機(jī)件的松動(dòng)、振動(dòng)和機(jī)器受熱的影響，吊機(jī)的密封面以及管接頭等處，容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；再加上部分鑄造、加工等缺陷，在隨車吊裝配調(diào)試時(shí)較難以發(fā)現(xiàn)，但這些缺陷由于隨車吊作業(yè)過程中的振動(dòng)、沖擊作用就被暴露出來(lái)，使隨車吊表現(xiàn)為漏（滲）油（水）。3．隨車吊各零配件發(fā)生松動(dòng)新加工裝配的隨車吊零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在隨車吊使用初期，由于受到振動(dòng)、沖擊等交變負(fù)荷，以及變形、受熱等各種因素  的影響，加上隨車吊磨損過快等原因，容易使原來(lái)緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。4、操作人員對(duì)隨車吊操作失誤較多由于操作人員對(duì)隨車吊的結(jié)構(gòu)、性能的不夠了解（特別是新的隨車吊操作者），易因操作失誤引起故障，甚至導(dǎo)致隨車吊機(jī)械事故。5、隨車吊各零部件之間潤(rùn)滑不良由于隨車吊新裝配零部件的配合間隙較小，并且由于加工裝配等原因，很難保證配合零部件間隙的均勻性，潤(rùn)滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而使得潤(rùn)滑效能降低，造成隨車吊機(jī)件的早期異常磨損。這種磨損嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致隨車吊發(fā)生故障。