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用400馬力、歐五排放標準的mc11.40-50，在滿足動力的前提下，減少了發(fā)動機的重量，且降低了油耗；分別選裝的兩種變速器，以及abs+asr+ebl+tpm（4s/4m)的制動系統(tǒng)，提升了車輛的安  全性能；

根據整車的載荷情況，前橋選用hf7、后橋選用mcy13單級減速驅動橋，該橋結構合理，技術先進，安  全性好，重量輕，承載能力強，經濟性好；選用的輪胎具有滾動阻力小、生熱低、高速耐磨安  全等特點。

重量輕，動力足，承載能力強是該車的主要特點，該車的順利下線標志著sitrak家族又增添一新成員。由中國重汽（香港）國際資本有限公司濟南港豪發(fā)展有限公司訂制的c7系列首批赴臺灣skd件于8月10日開始發(fā)交啟運。在濟南商用車公司領導和相關部室的統(tǒng)力配合下，遵照港豪公司裝箱特殊要求，8月9日首批skd件開始發(fā)交至整車倉儲部，為確保萬無一失，港豪公司業(yè)務代表、包裝公司、整車倉儲部三方共同現(xiàn)場查驗部件狀態(tài)，驗證包捉案，對發(fā)現(xiàn)的問題立即組織糾正，8月10日，首批6輛份車輪鋼圈和變速器總成實現(xiàn)順利發(fā)交并啟運。

按照計劃本月15日前還將發(fā)交第二批（駕駛室、發(fā)動機、消音器、冷卻組件、龍門架組件、燃油箱），相關包裝器具已驗證合格，20日后進行第三批件的發(fā)交（車架、橋、底盤件）。

此次發(fā)交臺灣skd件是中國重汽sitrak新產品首次進入臺灣市場，中國重汽濟南商用車公司針對生產、技術、質量、包裝等環(huán)節(jié)多次召開專題會定計劃、定措施，確保sitrak新產品以高質量、高水平的嶄新面貌在