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王鑫(先生)
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王鑫 (先生)
高檔重卡，公司目前已經(jīng)銷售了350臺輛。這款車的配置也非常好； 該訂單配置l15窄體標準駕駛室，節(jié)省空間的同時增加了舒適性；發(fā)動機則選用400馬力、歐五排放標準的mc11.40-50，在滿足動力的前提下，減少了發(fā)動機的重量，且降低了油耗；分別選裝的兩種變速器，以及abs+asr+ebl+tpm（4s/4m)的制動系統(tǒng)，提升了車輛的安 全性能；
根據(jù)整車的載荷情況，前橋選用hf7、后橋選用mcy13單級減速驅(qū)動橋，該橋結(jié)構(gòu)合理，技術(shù)先進，安 全性好，重量輕，承載能力強，經(jīng)濟性好；選用的輪胎具有滾動阻力小、生熱低、高速耐磨安 全等特點。
重量輕，動力足，承載能力強是該車的主要特點，該車的順利下線標志著sitrak家族又增添一新成員。由中國重汽（香港）國際資本有限公司濟南港豪發(fā)展有限公司訂制的c7系列首批赴臺灣skd件于8月10日開始發(fā)交啟運。在濟南商用車公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部室的統(tǒng)力配合下，遵照港豪公司裝箱特殊要求，8月9日首批skd件開始發(fā)交至整車倉儲部，為確保萬無一失，港豪公司業(yè)務(wù)代表、包裝公司、整車倉儲部三方共同現(xiàn)場查驗部件狀態(tài)，驗證包捉案，對發(fā)現(xiàn)的問題立即組織糾正，8月10日，首批6輛份車輪鋼圈和變速器總成實現(xiàn)順利發(fā)交并啟運。
按照計劃本月15日前還將發(fā)交第二批（駕駛室、發(fā)動機、消音器、冷卻組件、龍門架組件、燃油箱），相關(guān)包裝器具已驗證合格，20日后進行第三批件的發(fā)交（車架、橋、底盤件）。
此次發(fā)交臺灣skd件是中國重汽sitrak新產(chǎn)品首次進入臺灣市場，中國重汽濟南商用車公司針
本文來自:千金商務(wù)網(wǎng)(http:// /)
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