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國重汽豪沃工程自卸車商品描述： 豪沃工程車豪沃自卸車前頂式自卸車主要由液壓舉升系統(tǒng)、車廂、副車架及其附件構(gòu)成。液壓舉升系統(tǒng)包括油泵、液壓缸、操縱裝置、限位裝置、油箱及管路和機(jī)構(gòu)相關(guān)結(jié)構(gòu)件；車廂包括前板、后板、底板、開合機(jī)構(gòu)；附件包括安  全撐桿、限位板、限位鋼索。發(fā)動機(jī)的動力由變速器、取力器輸出，經(jīng)油泵傳動軸驅(qū)動油泵，泵出的液壓油由分配閥進(jìn)入液壓缸，在液壓缸的伸長運(yùn)動推動下，車廂舉升傾卸貨物。 
豪沃工程車豪沃自卸車前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，多級缸底部通過油缸支架固定在副架上，上端通過車架支架著力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機(jī)構(gòu)相比，舉升相同重量時，舉升力矩大，液壓缸壓力低，舉升穩(wěn)定性好，缺點是成本太高。 
豪沃工程車豪沃自卸車青專牌前頂式自卸車特點 
豪沃工程車豪沃自卸車歐力克舉升油缸是重汽集團(tuán)專用汽車公司與芬蘭nummi公司合作生產(chǎn)的伸縮式多級套筒液壓缸，質(zhì)量可靠，性能優(yōu)良前頂多級缸液壓舉升系統(tǒng)前頂式（帶外套通筒、不帶外套筒）舉升系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，多級缸底部通過油缸支架固定在副架上，上端通過車架支架著力在前板頂部（不帶外套筒）或底部（帶外套筒）。和連桿放大機(jī)構(gòu)相比，舉升相同重量時，舉升力矩大，液壓缸壓力低，缺點是成本太高。 ，價格合理，廣泛應(yīng)用于自卸貨車、側(cè)卸車、壓縮設(shè)備等其他設(shè)備。歐力克系列前置液壓舉升系統(tǒng)：采用歐洲技術(shù)生產(chǎn)，設(shè)計理念獨特，工藝技術(shù)精湛，憑借優(yōu)異的性能和可靠性，良好的性能價格，豪沃工程車豪沃自卸車必成為替代進(jìn)口的最佳選擇。 
豪沃工程車豪沃自卸車歐力克缸主要特點 
更安  全: 剛性一體限位漲缸保護(hù) 
更高效：高低壓密封適應(yīng)頻繁操作 
更強(qiáng)力：額定壓力20~24mpa 
更耐用：缸筒 采用無縫鋼管表面鍍鉻 
更可靠：內(nèi)部核心件全部采用進(jìn)口件 
更廣泛：適應(yīng)不同地區(qū),不同工況 
豪沃工程車豪沃自卸車上述主要特點是由其具體結(jié)構(gòu)決定的，簡述如下 ： 
1.長導(dǎo)向：獨有的加長導(dǎo)向套設(shè)計，在同類缸中導(dǎo)向較長，舉升時更加穩(wěn)定。 
2.高低壓兼顧密封：獨特的高壓聚氨脂y型密封圈低壓o型圈組合密封結(jié)構(gòu)，杜  絕了在惡劣環(huán)境使用時可能出現(xiàn)的滲漏。 
3.軟硬支撐：特殊的軟導(dǎo)向和整體硬支撐結(jié)構(gòu)，限位環(huán)采用黃銅與缸筒焊接后加工成型。有別于其他缸的鑄鐵環(huán)嵌入式結(jié)構(gòu)。防止過載可能出現(xiàn)的液壓缸脫節(jié)事故，該結(jié)構(gòu)為歐力克缸的獨有結(jié)構(gòu)。 
4.高強(qiáng)材料：缸筒采用進(jìn)口高強(qiáng)度無縫鋼管，加工精度高，運(yùn)動間隙小，提高液壓缸抗撓曲能力。舉升允許最大擺角32°，豪沃工程車豪沃自卸車采用薄壁設(shè)計，重量輕，換節(jié)沖擊小，運(yùn)動更平順。 
5.高承載：歐力克缸上下鉸軸均粗于其他缸,上下支座局部應(yīng)力小，且下鉸軸配剛背襯套。潤滑良好且具有一定的抗沖擊性。