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廠家供應(yīng)全自動(dòng)升降柱半自動(dòng)升降柱各種升降路障

                                紐達(dá)nd-901產(chǎn)品介紹

電源              220±10％ 50hz

功率              0.5kw

重量              135-160kg

工作溫度          -35℃~75℃（適合）

上升時(shí)間          2~6s（可調(diào)）

下降時(shí)間          2~6s（可調(diào)）

系統(tǒng)控制：液壓

通過壓力：可承重±100噸以上貨柜車

防撞等級：k6

防護(hù)等級：可達(dá)ip68（防雨、防潮、防塵）

系統(tǒng)動(dòng)力功率(w)：2.2kw/3.7kw/

顏色：不銹鋼本色，多種顏色尺寸的反射貼膜/可加裝led指示燈（任選）

材質(zhì)：304不銹鋼、碳素 鋼電泳漆噴塑可選

升降柱規(guī)格（mm）：長400-450×寬400-450×高820

升降高度(mm)：600mm(可按要求訂做400~800)

升降柱直徑(mm)：168\219\275mm

升降柱體厚度(mm)：6mm（可根據(jù)客戶需求定制8、10、12）

控制方式（可選）：遙控、手動(dòng)、門禁刷卡，藍(lán)牙刷卡、車牌識別與門禁聯(lián)動(dòng)、遠(yuǎn)程控制。

可配車輛檢測器、地感線圈

                                電動(dòng)升降柱安 裝接線：

1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線：路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線依次為藍(lán)線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，共七根線，不帶警示燈的共五根線，預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開始接線。

1、路樁設(shè)備動(dòng)力單元預(yù)留線：路樁動(dòng)力單元電機(jī)是一條三芯電纜線依次為藍(lán)線。棕線、花線、電磁閥為兩根黑線、帶警示燈的有一條兩芯螺旋燈線，共七根線，不帶警示燈的共五根線，預(yù)埋桶固定鋼筋焊接完成后開始接線。

2、接線流程：把動(dòng)力單元液壓一體機(jī)放在預(yù)埋桶基礎(chǔ)溝一側(cè)的地面上，把預(yù)埋桶上方引出的七芯電纜，分別接到動(dòng)力單元的電機(jī)線、電池閥線、警示燈線上。準(zhǔn)確記清楚七芯線電纜線的線號或顏色，與設(shè)備上的電機(jī)，電池閥、警示燈所對應(yīng)的線號顏色，以免控制箱接錯(cuò)線

3、設(shè)備接線說明：路樁上電機(jī)線3根線藍(lán)色電機(jī)上、棕色電機(jī)下、劃線電機(jī)公用，接在控制箱所對應(yīng)的端子上不可接反。電池閥2根單獨(dú)的黑色線，接在控制箱電池閥、電池閥公用對應(yīng)端子上，不分正負(fù)極。警示燈線1根兩心線接在控制箱警示燈、警示燈公用端子上，不分正負(fù)極。

4、接線標(biāo)準(zhǔn)：線頭接好后要求用焊錫焊接好，先用塑料膠帶纏好，再用高壓防水膠帶纏兩層，然后在用塑料膠帶纏實(shí)，最后用電工瀝青膠布纏好，一共包四次，線接好后把接線端的電線整理規(guī)范，固定在動(dòng)力單元的下方，防止外力把接線處拉斷。整理好后先把動(dòng)力單元上接警示燈的2根線連在一起，用萬用表測量電纜線的另一端，3根線電機(jī)是通的、2根線電池閥是通的。2根燈線是通的，電機(jī)、電池閥、電線之間是不可以通的，確認(rèn)后將動(dòng)力單元放入預(yù)埋桶內(nèi)，對正預(yù)埋桶下方的固定螺栓，順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)液壓動(dòng)力單元按鈕，可以用木棍等，把剩余的電纜線，規(guī)范地盤到液壓動(dòng)力單元的最下方，避免升降柱下降是否碰到電線，每個(gè)樁接入控制箱內(nèi)的對應(yīng)端子排上，可參考控制箱接線圖

                                紐達(dá)電動(dòng)升降柱安 裝注意事項(xiàng)：

、無線遙控器控制柱體的升降： 無線遙控器上有三個(gè)按鍵，分別是上升、下降、停止。使用無線遙控器使設(shè)備上升、下降，在動(dòng)作沒有完成期間可以用停止鍵來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)作停止

1、無線遙控器控制柱體的升降：

無線遙控器上有三個(gè)按鍵，分別是上升、下降、停止。使用無線遙控器使設(shè)備上升、下降，在動(dòng)作沒有完成期間可以用停止鍵來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)作停止

2、配電箱按鈕控制柱體的升降：

箱體表面設(shè)有上升、下降、停止按鈕。使用此按鈕可以使設(shè)備上升下降，在動(dòng)作沒有完成期間可以用停止鍵來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)作停止。

3、外接按鈕盒控制柱體的升降：

使用此按鈕可以使設(shè)備上升下降，在動(dòng)作沒有完成期間可以用停止鍵來實(shí)現(xiàn)設(shè)備的動(dòng)作停止。

4、液壓升降柱緊急情況下的應(yīng)急措施

當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)和電力電網(wǎng)停電時(shí)，配電箱控制系統(tǒng)因斷電無法正常啟動(dòng)。配電箱內(nèi)備有12v鉛酸 蓄電池，為不影響車輛的正常通行，常按泄壓組合按鈕——箱體上的下降按鈕和停止按鈕同時(shí)按下，如果柱體不動(dòng)或下滑一段不動(dòng)時(shí)，可人為施加向下的壓力，直至柱體降到與地面水平。

5、液壓升降柱日常注意事項(xiàng)

(1)切忌短時(shí)間內(nèi)頻繁升降,否則會造成電機(jī)發(fā)熱,導(dǎo)致電機(jī)損壞。

(2)上升操作時(shí)注意行人,以免造成傷害。

(3)當(dāng)柱體工作不正常時(shí)，上升下降完畢，按一次停止鍵,以避免電器元件損壞而不能停止,使電機(jī)燒毀。

(4)在使用的過程中如發(fā)現(xiàn)個(gè)別升降柱高出其他柱體許多,應(yīng)立即按停止鍵,并觀察電機(jī)是否還在工作， 當(dāng)確認(rèn)電機(jī)已經(jīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,及時(shí)與廠方聯(lián)系。

(5)嚴(yán)禁往柱體周邊縫隙內(nèi)填滯泥沙雜物，以免影響柱體正常升降。

(6)嚴(yán)禁在柱體表面刻劃，造成柱體損傷。

1、挖基礎(chǔ)坑洞： 根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑尺寸：長度：根據(jù)現(xiàn)場道路情況確定尺寸;

1、挖基礎(chǔ)坑洞：

根據(jù)產(chǎn)品外形尺寸挖基礎(chǔ)坑，基礎(chǔ)坑尺寸：長度：根據(jù)現(xiàn)場道路情況確定尺寸;

寬度：600---800mm;

深度：1400mm(包含300mm的滲水層)。

2、做滲水層：

用沙子，碎石子混合后自基坑底部向上墊起做300mm滲水層，滲水層鋪平，夯實(shí)，防止設(shè)備下陷。(如條件具備，可選10mm以下的碎石子，可不使用沙子。)根據(jù)地域的不同情況選擇是否做排水。

3、卸下產(chǎn)品外筒找平：

用內(nèi)六角將產(chǎn)品外桶卸下，放到滲水層上，調(diào)整外桶水平度，將外筒上表面略高于地平面3~5mm，將外筒周圍用鋼筋焊接加固，防止傾斜。

4、預(yù)埋線管：

根據(jù)外桶表面預(yù)留的出線孔的位置預(yù)埋穿線管。穿線管的直徑根據(jù)升降柱的根數(shù)確定，一般情況下，每根升降柱需要的線纜的有3*1.5電源線一條和2*0.75泄壓電磁閥控制線一條，如有燈帶，如再多配一條2*0.5電源線，具體使用應(yīng)根據(jù)客戶的需要和配電的不同，在施工前確定。

5、調(diào)試：

給設(shè)備接通電路，進(jìn)行上升、下降操作，觀察設(shè)備上升、下降情況，調(diào)整設(shè)備升起高度，檢查設(shè)備有無漏油現(xiàn)象。

6、固定設(shè)備、進(jìn)行澆筑：

將防撞升降路樁放入坑內(nèi)，回填適量沙土，石子將設(shè)備固定好，然后用c40混凝土緩慢且均勻的進(jìn)行澆筑，直到與設(shè)備上表面水平。

1、結(jié)構(gòu)堅(jiān)固耐用，承載負(fù)荷大，動(dòng)作平穩(wěn)，噪聲低。

2、采取plc控制，系統(tǒng)運(yùn)行性能穩(wěn)定可靠，便于集成。

3、可與道閘等其它設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)控制，也可以與其他控制設(shè)備組合，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制。

4、在停電的情況下或出現(xiàn)故障時(shí)，如手動(dòng)升降柱處于升起狀態(tài)需要下降時(shí)，可以通過手動(dòng)操作將升起的柱子回落到與地水平位置，以讓車輛通行。

5、采用國際領(lǐng)先的低壓液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)，整個(gè)系統(tǒng)安 全性高，可靠穩(wěn)定。

6、遙控裝置：通過無線遙控的方式，可在控制器周圍30米左右范圍內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定），活動(dòng)遙控路障柱的升降。

                                手動(dòng)升降柱使用方式分類：

升降柱的起降均可以通過合法授權(quán)信息自動(dòng)完成，全自動(dòng)門升降柱也是升降柱產(chǎn)品的各廠商的主要設(shè)備，一般使用在起降比較頻繁，且周圍有一定保安 力量的場所。

升降柱：通過手動(dòng)鑰匙來鎖住或釋放升降柱，當(dāng)設(shè)備處于升起狀態(tài)時(shí)，通過鑰匙釋放后人工腳踩下來，到位后自動(dòng)鎖死，再次通過鑰匙釋放后會自動(dòng)的升起，該類產(chǎn)品多使用在很少需要起降的場所。或者周邊沒有位置保安 力量的場所。主要 原因一是因?yàn)榘胱詣?dòng)省建筑成本低，二是因?yàn)榘胱詣?dòng)升降柱沒有控制板或控制柜防盜安 全性高。例如步行街、廣場等場所可以選用，另外在一些寬度較大的出入口可以配合全自動(dòng)升降柱使用。

固定路樁：路面上部分和全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱外觀相同、材料相同，但是不能活動(dòng)。主要是配合全自動(dòng)/半自動(dòng)升降柱使用。

移動(dòng)路樁：無需深埋，地面上的部分可以手動(dòng)撤除并移走。主要適用于一些流量較小的場所，且有工作人員看守。由于需要移動(dòng)，所以一般改類主體較細(xì)較輕，主要起到示意的效果、抗撞擊能力弱。

                                手動(dòng)升降柱優(yōu)勢：

1、安 全可靠

手動(dòng)升降柱當(dāng)遇停電等緊急情況時(shí)，可手運(yùn)開啟緊急下降按鈕，柱體降下，以開放通道，放行車輛。內(nèi)部固定機(jī)構(gòu)的上部和下部分別裝有電流檢測傳感器和電磁傳感器，從而實(shí)現(xiàn)了對動(dòng)力單元的過流保護(hù)及柱體動(dòng)作的有效限位，運(yùn)行穩(wěn)定可靠。

2、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠

手動(dòng)升降柱由于自身為電動(dòng)一體模式，環(huán)保節(jié)能，低消耗，故障率更低，使用壽命更長，降低了維護(hù)成本。另外，采用非傳統(tǒng)式導(dǎo)向機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，安 裝維護(hù)，更加簡便快捷。

手動(dòng)升降柱應(yīng)用領(lǐng)域：

手動(dòng)升降柱廣泛用于城市交通、軍隊(duì)、軍事特區(qū)、政府、國家重要單位大門及周邊、使館、碼頭、步行街、高速公路、收費(fèi)站、停車場、機(jī)場、學(xué)校、銀行、大型會所等許多場合。針對于一些有非法闖入意圖的車輛有及時(shí)、有效、強(qiáng)制的制止功能，以達(dá)到保障安 全的目的。