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 　　5.2.2補口處處理

　　環(huán)向焊縫及其附近的毛刺、焊渣、飛濺物、焊瘤、補口處污物、油污和雜物等有必要收拾潔凈。檢查管材防腐層端部是不是有翹邊、生銹、開裂等缺陷，如有缺陷應進行修口處理，切除到防腐層與鋼管完全粘附處中止，堵截邊沿要作坡角處理。為避免噴砂過程中pe層損害，管口應做恰當?shù)谋Ｗo。

　　5.2.3其他條件

　　確保適合的作業(yè)空間，粵桂項目部規(guī)矩管底對地凈距小于500mm時不得施工，如作業(yè)空間缺乏，需進行土方開挖，以確保滿意的空間。管口收拾前應記載補口處未防腐的寬度。

　　5.3、噴砂除銹

　　5.3.1預熱

　　噴砂除銹運用的石英砂粒徑應在2-4mm之間，有必要單調，無油、無污染，制止運用粉  砂。石英砂應存放在清潔單調處。噴砂前要監(jiān)測露點，對管口表面加熱：將管口預熱至40-50℃（冬季，恰當前進預熱溫度至70-80℃），確保鋼管預熱溫度高于露點3℃以上。粵桂區(qū)域空氣濕潤，預熱時間要延伸，確保管口潮氣驅除潔凈，避免二次返銹。管口加熱完畢，應選用觸摸式測溫儀或經(jīng)觸摸式測溫儀對比校準的紅外線測溫儀測溫，測量管口周向均勻分布最少4個點溫度，各點溫差不大于±5℃，方可進行噴砂除銹。

　　7.3補傷首要環(huán)節(jié)

　　補傷的首要環(huán)節(jié)：

　　a)用刀修補pe防腐層上的破損處，防止破損處擴展。

　　b)用清潔溶劑  根除露出在外的鋼表面和鄰近防腐層上的油脂和污物。

　　c）用砂紙或鋼絲刷除管線上的鐵銹及防腐層上的粉  末、污物。打磨需修補的區(qū)域。

　　d）將混合好的環(huán)氧底漆涂敷在所有暴露的金屬表面。

　　修補棒：

　　a)用低強度的黃色火焰預熱需修補處及其周邊，預熱需修補的當?shù)爻�去潮氣、濕氣�?

　　b)用火把加熱修補棒直到其軟化活動。

　　c)把修補棒放在破損處，用火把一同加熱修補棒和修補處，火把堅持移動防止防腐層的破損。

　　d)繼續(xù)涂抹修補棒直到徹底掩蓋破損處。

　　較深的傷口選用填充料：

　　a)用低強度的黃色火焰預熱需修補處及其周邊，預熱需修補的當?shù)爻�去潮氣、濕氣�?

　　b)將填充料放在需修補處，揭去填充料上面的保護膜，緊緊地按壓材料使其貼緊需修補處。

　　c)填充材料放在修補處后，去掉表面不平坦的材料，用低強度的火焰加熱材料。

　　補傷片的運用：

　　a)預熱破損處，預熱區(qū)域為破損處及搭接處。

　　b)去掉補傷片的保護襯墊，帶上手套將補傷片帶粘性的向上或放在管線上，逐漸加熱直至膠粘劑  變軟，表面出現(xiàn)光澤。加熱破損處使它具有一定的表面溫度。

　　c)將膠粘劑  變軟的一面放在破損處，向下按壓，用低強度的火焰加熱補傷片，用輥輪壓平補傷處，保證補傷片徹底粘接。補傷片補好后鄰近應有有規(guī)則溢膠。

　　7.4補傷質量查看查驗

　　1、補傷后的外觀應100％目測，表面平坦，無折皺，無氣泡及燒焦碳化表象，不合格應從頭補傷。2、補傷處應100％電火花檢漏，檢漏電壓15kv，無漏點為合格。3、補傷的粘結力按需要查看，管體溫度為10℃~35℃時的剝離強度不低于50n/cm，每50個補傷查看一個，如不合格，加倍查看，若加倍查看不合格，則該段管線的補傷應全部返修。

　　熱煨彎管的補傷：直徑小于或等于25mm的傷口，運用環(huán)氧粉  末供貨商舉薦的熱熔修補棒或雙組分液體環(huán)氧樹脂涂料進行部分補傷，直徑大于25mm，且面積小于（2×104）mm2的傷口，運用環(huán)氧粉  末供貨商舉薦的雙組分液體環(huán)氧樹脂涂料進行部分補傷。補傷后防腐層厚度大于等于800μm。

　　5管道壓力等級

　　前面現(xiàn)已提及，壓力管道的構成件一般都是標準件，因此壓力管道構成件的計劃首要是其標準件的選用，管道壓力等級的判定也便是其標準件等級的判定。

　　管道的壓力等級包括兩部分:以公稱壓力表明的標準管件的公稱壓力等級；

　　以壁厚等級表明的的標準管件的壁厚等級。

　　管道的壓力等級：一般把管道中由標準管件的公稱壓力等級和壁厚等級一同判定的能反映管道承壓特性的參數(shù)叫做管道的壓力等級。而習慣上為簡化描述，常把管道中管件的公稱壓力等級叫做管道的壓力等級。

　　壓力等級的判定是壓力管道計劃的基礎，也是計劃的中心。它是壓力管道安  頓、壓力管道應力校核的計劃前提條件，也是影響壓力管道基建投資和管道可靠性的主要要素  。

　　5.1計劃條件

　　工程上，技術操作參數(shù)不宜直接作為壓力管道的計劃條件，要考慮技術操作的動搖、相連設備的影響、環(huán)境的影響等要素  ，而在技術操作參數(shù)的基礎上給出一定的安  全裕量作為計劃條件。這兒所說的計劃條件首要是指計劃壓力和計劃溫度。

　　管道的計劃壓力：應不低于正常操作時，由內壓(或外壓)與溫度構成的最苛刻條件下的壓力。

　　最苛刻條件：是指致使管子及管道構成件最大壁厚或最高公稱壓力等級的條件。

　　計劃壓力判定：考慮介質的靜液柱壓力等要素  的影響，計劃壓力一般應略高于由(或)外壓與溫度構成的最苛刻條件下的最高工作壓力。

　　a.一般情況下管道元件的計劃壓力判定

　　一般情況下，為了操作上的便利，在此不妨選用壓力容器的做法，即在相應工作壓力的基礎上增加一個裕度系數(shù)。

　　※當按該原則判定的計劃壓力會引起管道壓力等級變化時，應判別該工作壓力是不是便是由內壓(或外壓)與溫度構成的最苛刻條件下的最高工作壓力，如果是，在報請有關技術負責人贊同的情況下，計劃壓力可取此時的最高工作壓力，而不加系數(shù)。

　　b.管道中有安  全泄壓設備時，

　　管道中有安  全泄壓設備時預示著該管道在運轉進程中有出現(xiàn)超出其正常操作壓力的也許。設置安  全泄壓設備(如安  全閥、爆破片等)的意圖，便是在體系中出現(xiàn)超出其正常操作壓力的情況時，能將壓力自動開釋而使設備、管道等體系的硬件得到保護。此時管道的計劃壓力應不低于安  全泄壓設備的設定壓力。

　　c.管道中有高揚程的泵

　　對于高揚程的泵，尤其是往復泵，在開端發(fā)起的短時間內，一般會在第一道切斷閥之前的管道和泵內發(fā)作一個較高的封閉壓力，有時這個封閉壓力會到達一個很大的值。此時泵的出口管道，其計劃壓力應取泵的最大封閉壓力值。

　　d.真空體系

　　真空體系管道承受的壓力便是其外部的大氣壓力，故其計劃壓力應取0.1mpa外壓；