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這是一輛16年出廠的奔馳c200旅行版，公里數(shù)目前為止也僅僅5萬(wàn)公里，但是發(fā)動(dòng)機(jī)卻產(chǎn)生了高溫現(xiàn)象，輪胎也發(fā)生了嚴(yán)重的吃胎現(xiàn)象，話不多說(shuō)，先進(jìn)行排除高溫的問(wèn)題。

打開(kāi)機(jī)艙蓋發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)液并沒(méi)有缺失，發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后，水箱的散熱風(fēng)扇也開(kāi)始旋轉(zhuǎn)進(jìn)行散熱工作。當(dāng)把發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的裝飾罩拆卸下來(lái)，準(zhǔn)備對(duì)水箱進(jìn)行檢查的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)了問(wèn)題的所在，原來(lái)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部的散熱系統(tǒng)都被覆蓋上了一層厚厚的絨絮和灰塵，熱量被送達(dá)至散熱器，無(wú)法散出去，造成了熱量的堆積，發(fā)動(dòng)機(jī)當(dāng)然就會(huì)高溫了。接下來(lái)準(zhǔn)備進(jìn)行清洗工作，用清洗劑 兌水的混合液對(duì)灰塵進(jìn)行清洗水箱和冷凝器，效果非常的好。清洗完畢，進(jìn)行安 裝。

可以看到輪胎的外側(cè)造成了巨大偏磨，已經(jīng)把輪胎外側(cè)的花紋磨的幾乎不剩下什么了，磨成了光頭胎的樣子，當(dāng)然這么做是沒(méi)法提高抓地力的，只能讓輪胎的抓地力越來(lái)越差，況且對(duì)輪胎的壽命也會(huì)大打折扣，現(xiàn)在這條胎已經(jīng)掛掉了，說(shuō)明四輪定位的參數(shù)上面存在著巨大的錯(cuò)誤，必須用四輪定位儀進(jìn)行調(diào)整。

更換完新輪胎之后，開(kāi)始做四輪定位調(diào)整，四輪定位的各項(xiàng)數(shù)據(jù)都在里面了，可以很明顯的看到前輪前束發(fā)生了數(shù)據(jù)的錯(cuò)誤，超出了正常的范圍值。前輪前束是通過(guò)轉(zhuǎn)向拉桿進(jìn)行調(diào)節(jié)的，它的作用是保持車(chē)輛的走直線功能。和間接的控制主銷(xiāo)外傾角，前輪的前束過(guò)大，也會(huì)間接的導(dǎo)致主銷(xiāo)的外傾角變大，進(jìn)而就會(huì)造成輪胎的外沿吃胎，造成輪胎的磨損加大。定位完畢，進(jìn)行試車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)不再高溫，空調(diào)效果良好，完美交車(chē)。

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