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2011款凱迪拉克srx，車輛時(shí)速被鎖定不超過20km/h，該車行駛里程22萬km，踩油門不提速，加速無力動(dòng)力下降。維修過程如下：

故障診斷：維修人員道路試車，p檔空加速，發(fā)動(dòng)機(jī)正常，切換d檔加速，不超過20km/h，無法繼續(xù)加速。并且，車速達(dá)到20km/h會(huì)有異響聲音，儀表警示燈亮起（側(cè)滑牽引力），車輛沒有出現(xiàn)熄火狀況。返廠診斷檢查，讀取故障碼，記憶p0420 催化效能低。

車主表示，自己的車以前都是在4s店保養(yǎng)，所以可以查詢到維修履歷。根據(jù)記錄來看，該車故障出現(xiàn)有燒油、三元催化效能低，由于維修經(jīng)費(fèi)原因車主一直擱置沒有修復(fù)故障。技師檢查了三元，拆卸、窺鏡檢查，三元狀況不足以引起車輛被限速20km/h，也排除三元可能性。

之后維修人員開始倒，車速20km/h被限速，左右輪、右后輪轉(zhuǎn)速有偏差現(xiàn)象，讀取行駛數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)右后輪轉(zhuǎn)速13km/h而左后輪僅3.km/h，這個(gè)偏差實(shí)在太大。那么，到這里可以確定是因?yàn)檗D(zhuǎn)速不一致，偏差過大，導(dǎo)致牽引力控制系統(tǒng)切斷燃油供給，防止車輛發(fā)生側(cè)翻等意外事故。

重點(diǎn)檢查了轉(zhuǎn)速傳感器，左前，右前，左后，右后，發(fā)現(xiàn)是左后輪軸承輪信號(hào)盤損壞。更換試車，故障排除。

解決辦法：更換軸承

雖然三元也存在一些問題，但車主意思是修主要的，讀取故障碼記憶 p0420 催化效能低，車主表示過段時(shí)間再解決。

北京安  馳暢達(dá)沃爾沃專修，價(jià)格親民，技術(shù)到位，判定故障準(zhǔn)確高效，收費(fèi)價(jià)格低，服務(wù)質(zhì)量高，用戶滿意。

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