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焦化廠氣力輸送系統(tǒng)改造項目 干熄焦項目專用氣力輸送設(shè)備

由于氣力輸送機(jī)的應(yīng)用范圍和被輸送物料的物理性質(zhì)有著十分密切的關(guān)系,故下面分析幾種主要的物料特性對氣力輸送機(jī)應(yīng)用范圍的影響。

(1)物料的粒度。物料的粒度過大,容易阻塞在供料裝置中,從而使得物料不能自動地進(jìn)入輸料管。所以一般要求粒度不大于50mm,或規(guī)定物料的*大粒度不應(yīng)超過輸料管通徑的0.3～0.4倍。

(2)物料的堆積密度。物料的堆積密度在很大程度上影響氣力輸送機(jī)的結(jié)構(gòu)尺寸和能量消耗的大小。因為隨著物料堆積密度的增加,必須提高管中的氣流速度,從而使動力消耗增加和管壁磨損加快。所以,對于堆積密度大的物料采用氣力輸送并不合適。

(3)物料的濕度。物料的濕度與氣力輸送機(jī)工作的可靠性有著很大的關(guān)系。由于過高的濕度不僅將破壞物料的松散性質(zhì),而且物料會粘附在裝置構(gòu)件的內(nèi)壁上,從而導(dǎo)致供料不均勻、能量消耗增加、輸送能力降低,甚至引起整個系統(tǒng)的堵塞。所以,對各種物料,必須確定其輸送不受破壞的極限濕度。

焦化廠配套氣力輸送除灰系統(tǒng)

(4)物料的磨磋性。所謂磨磋性是指運動物料對其他物體的磨損性。磨磋性的大小取決于物體顆粒的硬度、表面特性和形狀尺寸,它影響著氣力輸送機(jī)的動力消耗和使用壽命。

(5)物料的溫度。被輸送物料的可燃粉 塵在一定的濃度和溫度下,會產(chǎn)生粉 塵爆炸,造成嚴(yán)重事故。因此,在氣力輸送時,物料的溫度不得超過其發(fā)火點(一般都低于400℃,否則就應(yīng)改用惰性氣體輸送。

焦化廠配套氣力輸送除灰系統(tǒng)型號：zy-aps-dzg

氣力輸送是一項綜合性技術(shù),它涉及流體力學(xué)、材料科學(xué)、自動化技術(shù)、制造技術(shù)等領(lǐng)域,屬輸送效率高、占地少、經(jīng)濟(jì)而無污染的高新技術(shù)項目。氣力輸送是清潔生產(chǎn)的一個重要環(huán)節(jié),它是以密封式輸送管道代替?zhèn)鹘y(tǒng)的機(jī)械輸送物料的一種工藝過程,是適合散料輸送的一種現(xiàn)代物流系統(tǒng)。將以強(qiáng)大的優(yōu)勢取代傳統(tǒng)的各種機(jī)械輸送。

目前,港口廣泛采用的是利用管內(nèi)氣流速度為10—30m／s左右的高速氣流,使物料在懸浮狀態(tài)下輸送的氣力輸送機(jī)。但其能量消耗大,工作構(gòu)件磨損較快。因此,增大物料在空氣中的混合比、降低輸送氣流速度是克服上述缺點的有效途徑�，F(xiàn)正在發(fā)展一些新型的氣力輸送機(jī),它們是在高混合比、低氣流速度(通常僅為4—6m／s)條件下,利用氣體的壓力輸送高濃度物料的氣力輸送機(jī)。