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黃體君(先生)
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黃體君 (先生)
大澤動力由于機優(yōu)良的動力性和經(jīng)濟性,目前,國內(nèi)外發(fā)電機組全部采用渦輪增壓披術(shù)或渦輪增壓中冷技術(shù)。渦輪增壓進氣中冷技術(shù)能顯著提高功率密度、降低排放和改善燃油消耗率。與1980年以前的機型相比,現(xiàn)今的機的功率密度提高了近,燃油消耗率改善了16％,nox和顆粒物的排放分別降低了80％和90％。潤滑油膜還有減輕軸與軸承間和其他零件間沖擊負荷的作用。
為滿足越來越嚴的排放法規(guī)要求,必須提高燃料質(zhì)量和采用的發(fā)動機技術(shù)。要達到各階段排放限值需有相應(yīng)的機技術(shù)作保證。除了采用其他技術(shù),諸如高壓噴射、多氣門技術(shù)、泵噴嘴、egr、預(yù)噴射、電控噴射、de-nox催化器等技術(shù)外,各階段都對應(yīng)一定增壓技術(shù)的改進和提高。
型號：toto20
發(fā)電機參數(shù)
額定功率： 20kw
備用功率： 21kw
額定頻率： 50hz
額定電壓： 220/380v
功率因素 ： 0.8/0.9/1.0
相 數(shù)： 單三相
發(fā)電機類型： 靜音
發(fā)動機參數(shù)
發(fā)動機型號 to-465f1
耗油量: 395g/kw.h
油箱容積： 25l
潤滑油容量： 3.3
發(fā)動機排量： 1.5l
氣缸數(shù)量： 直列 四缸 水冷 8氣門
動力超載保護： 有
絕緣等級： h
啟動方式： 電啟動
燃油型號： 90號以上汽油
冷卻方式： 水冷
防凍液： 4l
額定轉(zhuǎn)速： 3000r/min
缸體結(jié)構(gòu)： 四缸水冷發(fā)動機
機油型號： sf級別機油
整機參數(shù)
工作時間： 8-12h
噪音（db）7m 68-75
燃油表： 有
電壓表： 有
輸出指示燈： 有
機器重量： 270/294kg
外型尺寸： 1130*716*653mm
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
|---|---|---|---|
| 暫無產(chǎn)品詢價記錄 | |||
| 采購商 | 成交單價（元） | 數(shù)量 | 成交時間 |
|---|---|---|---|
| 暫無購買記錄 | |||
地區(qū)：成都
主營產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過濾器地區(qū)：滄州
主營產(chǎn)品：機床維修,鑄件,工量具地區(qū)：汕頭
主營產(chǎn)品：物流公司,貨運站,國內(nèi)陸運地區(qū)：廊坊
主營產(chǎn)品：富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓
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