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zl-b-ⅱ縱向撕裂檢測儀采用膠體檢測，它們通過控制箱輸出停機信號（只有當異物刺穿膠帶表面并觸及到膠體且使膠體擠壓變形時）才會輸出撕裂停機信號。

縱向撕裂檢測儀有控制箱+感知器+支架組成.

zl-b-ⅱ縱向撕裂檢測器工作原理及性能：縱向撕裂檢測儀是由感知器和控制線路兩部分組成。感知器是縱向撕裂的檢測元件，當帶式輸送機膠帶有異常情況下或被異物穿透后，隨著膠帶的運行異物使感知器受到擠壓，這時監(jiān)控裝置立刻發(fā)出信號，輸送到控制箱指令系統(tǒng)，發(fā)出報警和停機信號。zl-b-ⅱ縱向撕裂檢測儀技術指標：型   號zl—azl—b開關觸點數(shù)量2常開、2常閉開關觸點容量ac 380v   3a控制箱供電電壓ac 220v  50hz防 護 等 級感知器：ip65 ；控制箱：ip54復 位 方 式手動按鈕復位使 用 環(huán) 境工作溫度：－30～+40℃相對濕度：≤90％（25℃時）

zl-a/b型縱向撕裂檢測儀具備以下特點：

（1）安 裝使用方便，監(jiān)測靈敏度高。

（2）控制線路設有延時繼電器，以免發(fā)生錯誤動作。延時可調(diào)，延時范圍為1～5s；

（3）檢測元件感知器密封性較強，可在惡劣條件下使用；

（4）控制箱面板設有自校按鈕，按下自校按鈕時，可模擬現(xiàn)場故障，實現(xiàn)上述撕裂報警

a型縱向撕裂監(jiān)測裝置還可以安 裝在溜槽出料口與輸送帶之間，因物料堵塞而擠壓安 裝在出料口的感知器時，感知器均能靈敏可靠的檢測出輸送帶撕裂信號并輸出開關量，發(fā)出停機信號。控制線路具有自鎖和延時功能，從而避免和減少撕裂事故的發(fā)生。