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伊藤3kw電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)冷模擬隨機(jī)風(fēng)速，結(jié)合風(fēng)力機(jī)氣動(dòng)理論計(jì)算得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)矩載荷作為系統(tǒng)的外部激勵(lì)，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)分析奠定基礎(chǔ)。2.風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)齒輪-軸承耦合動(dòng)力學(xué)研究基于齒輪嚙合理論和lagrange方程，考慮了輪齒嚙合誤差、齒輪副的時(shí)變嚙合剛度及滾動(dòng)軸承的時(shí)變嚙合剛度等因素  ，運(yùn)用集中參數(shù)法建立了mw級(jí)風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的耦合動(dòng)力學(xué)模型，計(jì)算了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的固有特性，系統(tǒng)地分析了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的內(nèi)部激勵(lì)特征。

詳細(xì)參數(shù)

3kw柴油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt3800x/e    

頻率    50hz    

額定功率    3kw    

最大輸出功率    3.2kw    

直流輸出    12v    

額定電壓    230v    

起動(dòng)方式    手啟動(dòng)/電啟動(dòng)    

相數(shù)    單相    

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)    ld178f    

排量    0.211    

燃油容積    15l    

耗油量    約283g    

機(jī)油容積    1.1    

結(jié)構(gòu)形式    開(kāi)架或手推車(chē)式    

外形尺寸(mm)    700*465*560    

凈重/毛重(kg)    64    

連續(xù)工作時(shí)間     6-8小時(shí)    

冷卻方式    強(qiáng)制風(fēng)冷    

在模擬真實(shí)風(fēng)場(chǎng)隨機(jī)風(fēng)速的基礎(chǔ)上，將由隨機(jī)風(fēng)速變化引起的隨機(jī)風(fēng)載荷作為系統(tǒng)的外部激勵(lì)，求解了風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)響應(yīng)，并對(duì)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)振動(dòng)特性進(jìn)行了分析。求得了在隨機(jī)風(fēng)載作用下系統(tǒng)各齒輪和各軸承的動(dòng)載荷，對(duì)比分析了系統(tǒng)動(dòng)態(tài)響應(yīng)隨外部激勵(lì)變化的規(guī)律，為風(fēng)力發(fā)電機(jī)動(dòng)態(tài)可靠性分析和疲勞壽命預(yù)測(cè)提供了基礎(chǔ)。3.風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)可靠性分析根據(jù)隨機(jī)風(fēng)作用下各齒輪和軸承的動(dòng)載荷，基于有限元方法、赫茲接觸理論和準(zhǔn)靜態(tài)方法，求得了系統(tǒng)各齒輪副和各軸承的動(dòng)態(tài)接觸應(yīng)力。采用雨流計(jì)數(shù)法和數(shù)理統(tǒng)計(jì)理論，得到系統(tǒng)各構(gòu)件動(dòng)態(tài)接觸應(yīng)力的概率分布形式，并利用montecarlo仿真試驗(yàn)得到零件疲勞強(qiáng)度的概率分布。將載荷作用過(guò)程視為隨機(jī)過(guò)程，強(qiáng)度視為隨機(jī)變量，建立零件的隨機(jī)過(guò)程功能函數(shù)，利用一次二階矩和攝動(dòng)法求得關(guān)鍵零部件的可靠性指標(biāo)及可靠度隨時(shí)間變化關(guān)系，根據(jù)傳動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式，建立風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)可靠性模型，進(jìn)而得到系統(tǒng)的可靠度隨時(shí)間變化規(guī)律。對(duì)系統(tǒng)輸入隨機(jī)載荷進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析和分級(jí)處理，編制了用于疲勞壽命試驗(yàn)的試驗(yàn)載荷譜，為可靠性動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)和疲勞破壞試驗(yàn)提供基礎(chǔ)。