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柴油發(fā)電機(jī)工作原理 柴油機(jī)驅(qū)動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。 在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá) 到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過 連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。 將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安  裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢， 經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。 這里只描述發(fā)電機(jī)組最基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

產(chǎn)品型號   yt2-12kva

相數(shù)   3相4線

額定頻率 (hz)   50/60

最大輸出功率 (kw)   12/15.0

額定功率 (kw)   10/12.5

額定電壓(v)   400/230

額定電流(a)   18

功率因數(shù)   0.8

耗油量(g/kw.h)   258

噪音指數(shù)(分貝/7m)    75-80分貝

連續(xù)工作時(shí)間 (hr)   5-6 小時(shí)

發(fā)動機(jī)型號:    295d

啟動方式    電啟動

凈重  kg   660

尺寸(mm)   1800*850*1010

排氣指標(biāo)符合   gb20891-2007

生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)符合   gb/t2820-97

穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率（％）   ≤±1

電壓波動率（％）   ≤±0.5

穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率（％）   ≤±1

頻率穩(wěn)定時(shí)間（s）   ≤3

產(chǎn)品信息   含17％增值稅

交易方式   款到發(fā)貨或淘寶交易

付款方式   轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票或者支付寶等

發(fā)貨時(shí)間   款到24小時(shí)內(nèi)

售后服務(wù)   伊藤原裝 全國聯(lián)保

質(zhì)量保證   質(zhì)保一年終身維護(hù)

2、檢查蓄電池接線柱與連接電纜線是否接觸不良。蓄電池電解液在平時(shí)保養(yǎng)時(shí)如補(bǔ)充過多，易溢出蓄電池表面腐蝕接線柱增大了接觸電阻使電纜線接不良。此種情況可用砂紙打磨接線柱與電纜接頭的腐蝕層后重新緊固螺絲充分接觸即可。

3、是否起動馬達(dá)的正負(fù)極電纜線接線不牢在發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生震動使接線松馳造成接觸不良。起動馬達(dá)故障的機(jī)率較少，但也不能排除，判斷起動馬達(dá)的動作情況可在起動發(fā)動機(jī)的瞬間用手摸起動馬達(dá)的外殼，如起動馬達(dá)無動靜且外殼冰  冷，說明馬達(dá)未動作�；蚴瞧饎玉R達(dá)嚴(yán)重發(fā)燙，有股刺激的焦味，則馬達(dá)線圈已燒毀。修復(fù)馬達(dá)需較長時(shí)間建議直接更換。