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瀏覽:161次[供應(yīng)]靜音全自動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)
靜音全自動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)
  • 上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
  • 信息編號(hào):bh4113770645660
  • 更新時(shí)間:2018/1/2 10:19:51
  • 規(guī)格:齊全
  • 數(shù)量:100臺(tái)
  • 價(jià)格:面議
  • 柴油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,柴油發(fā)電機(jī)廠家
價(jià)格說明:以上商品為參考價(jià)格,并非原價(jià),該價(jià)格可能隨著您購(gòu)買數(shù)量不同或所選規(guī)格不同而發(fā)生變化。由于萬(wàn)通商務(wù)網(wǎng)不提供線上交易,最終成交價(jià)格,請(qǐng)咨詢賣家,以實(shí)際成交價(jià)格為準(zhǔn)。
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第 9 年普通會(huì)員

上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司

  • 0級(jí)
  • 主營(yíng):
    小型汽油發(fā)電機(jī),靜音柴油發(fā)電機(jī),靜音發(fā)電機(jī)廠家
  • 會(huì)員類型:

    普通會(huì)員

  • 認(rèn)證信息:
    工商執(zhí)照未認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:

    何經(jīng)理 (先生)

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  • 聯(lián)系方式:
  • 地址:
    上海上海嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路156弄49號(hào)
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  • 產(chǎn)品名稱:
新上架產(chǎn)品
品牌詞
  • 產(chǎn)品信息

靜音全自動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī) 由上海海運(yùn)學(xué)院成功研制的“smsc—2000輪機(jī)模擬器”,就是上述要求的結(jié)合點(diǎn),其教學(xué)功能滿足國(guó)際海事組織頒布的stcw78/95公約要求以及國(guó)家海事局頒布的海船船員適任證書和評(píng)估大綱的要求。由于船舶電力系統(tǒng)模型是輪機(jī)模擬器中電站部分的核心,為了使建立的模型精度更高,更具有系統(tǒng)故障仿真和分析的準(zhǔn)確性,本文從船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的機(jī)理出發(fā),應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論,結(jié)合云河輪電力系統(tǒng),在matlab軟件平臺(tái)上,建立了云河輪柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的模型,并對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行了仿真運(yùn)行和分析。此方法具有建模方便,物理量測(cè)量簡(jiǎn)單,結(jié)果清晰生動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。全文共分七章,主要內(nèi)容如下: 第一章概要介紹了船舶柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)仿真興起的原因和仿真應(yīng)用的理論和實(shí)際意義。 第二、三和四章,應(yīng)用電力系統(tǒng)穩(wěn)定性理論,對(duì)柴油發(fā)電機(jī)系統(tǒng)的三個(gè)主要組成部分(發(fā)電機(jī)組、調(diào)速系統(tǒng)和勵(lì)磁系統(tǒng))進(jìn)行了分析和數(shù)學(xué)建模。 第五章講述了發(fā)電機(jī)組并聯(lián)運(yùn)行的條件和仿真實(shí)現(xiàn)。 第六章采用matlab6.1軟件,建立云河輪柴油發(fā)電機(jī)組的仿真模型,對(duì)一些常見的電力系統(tǒng)故障和現(xiàn)象進(jìn)行了仿真。結(jié)合電力系統(tǒng)基本理論知識(shí),對(duì)仿真結(jié)果進(jìn)行了分析。 第七章總結(jié)全文所做的工作,提出目前仿真研究中的不足和將來(lái)發(fā)展趨勢(shì)。

詳細(xì)參數(shù)   30kw柴油發(fā)電機(jī)

30kw靜音柴油發(fā)電機(jī)    

產(chǎn)品型號(hào)    yt2-40kva/yt2-40kva-ats    

動(dòng)力型號(hào)    k4100zd    

動(dòng)力型式             四沖程,水冷,直列,渦輪式    

常用功率    30kw / 37.5kva    

最大功率    32.4kw / 40kva    

電壓  (v)    380/220    

電流  (a)    56    

頻率 (hz)    50    

轉(zhuǎn)速 (r/min)    1500    

冷卻方式     強(qiáng)制水冷    

燃油消耗率 (≤g/kw.h)    ≤258    

壓縮比     5:01:00 pm    

缸徑*行程 (mm)    100x115    

發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (l)    3.61    

啟動(dòng)方式     電啟動(dòng)/全自動(dòng)    

功率因數(shù)    0.8滯后 0.8 lag    

絕緣等級(jí)    h    

潤(rùn)滑方式    壓力飛濺復(fù)合式    

排氣溫度 (℃)    ≤540    

海拔要求    ≤1000m    

環(huán)境溫度     40    

接線方式           三相四線,y型繞接      

發(fā)火次序     1-3-4-2    

進(jìn)氣方式    自然吸氣    

穩(wěn)態(tài)調(diào)速率     ≤±1%    

相數(shù)     3    

凈重 (kg)    806    

外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm    2100×850×1240    

產(chǎn)品信息    含17%增值稅    


供油狀況不良,竄氣嚴(yán)重,零件過大的接觸應(yīng)力破壞油膜,是造成拉缸的主要原因。除了潤(rùn)滑、配合間隙、零件制造質(zhì)量外,使用不當(dāng)也可能造成柴油發(fā)電機(jī)組拉缸故障,具體地說有如下幾點(diǎn):     1.活塞與氣缸套配合間隙過小,或在正式帶負(fù)荷工作以前沒有經(jīng)過良好的磨合。     2.潤(rùn)滑不良,如間隙小、機(jī)油稀或在裝配時(shí)未涂油等。    3.柴油機(jī)過熱。     4.裝配時(shí)機(jī)體不清潔或活塞裝得太死。    5.活塞及活塞環(huán)質(zhì)量差。  

保障柴油發(fā)電機(jī)組的完好及安  全運(yùn)作,確保在市電停電時(shí)能及時(shí)投入使用,保障正常供電。


1.“飛車"故障預(yù)兆特征  “飛車"前,柴油機(jī)一般都會(huì)出現(xiàn)冒藍(lán)煙、燒機(jī)油或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)現(xiàn)象。


處理措施:一是關(guān)油門停止供油,并踏下制動(dòng)器;二是堵塞進(jìn)氣管,切斷空氣的進(jìn)入;三是迅速松開高壓油管停止供油;四是車用柴油機(jī)行走中可用高擋重負(fù)荷(制動(dòng)),使發(fā)動(dòng)機(jī)因扭氣不足而熄火。


2.粘缸故障預(yù)兆特征


粘缸一般在柴油機(jī)嚴(yán)重缺水的情況下發(fā)生,粘缸前發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力,水溫表指示超過 100℃,往機(jī)體上滴幾滴冷水,有“嘶嘶"的響聲,并冒白煙,水滴很快蒸發(fā)。


處理措施:怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間或熄火搖轉(zhuǎn)曲軸幫助冷卻,使水溫降至 40℃左右,再緩慢加入冷卻水。注意不要立即加冷卻水,否則會(huì)導(dǎo)致機(jī)件因局部溫度突然下降過快而變形或產(chǎn)生裂紋。




以上是上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司廠家直供靜音全自動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)的詳細(xì)信息,如果您上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司廠家直供靜音全自動(dòng)30kw柴油發(fā)電機(jī)的價(jià)格、廠家、型號(hào)、圖片有什么疑問, 請(qǐng) 聯(lián)系供應(yīng)商 或 請(qǐng)供應(yīng)商聯(lián)系我
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