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隧道支護(hù)工字鋼彎拱機(jī)是用來加工工字鋼、槽鋼、u型鋼、h鋼、角鋼、c型鋼等的機(jī)械。冷彎?rùn)C(jī)鋼板厚度只要能夠承受所彎曲鋼材的全部重量就夠了，主要考察冷彎?rùn)C(jī)鋼板的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度而不是厚度，如果采用單位結(jié)構(gòu)強(qiáng)度偏低的鋼板，即使加厚也比不上，較薄的高強(qiáng)度鋼板。冷彎?rùn)C(jī)普通鋼板15mm足矣達(dá)到這種強(qiáng)度，如果商家對(duì)您說鋼板是加厚的，或者他的鋼板真的是加厚的，那么成本是不是在無形中增加，這些成本最終由誰來承擔(dān)您想過嗎？而且相應(yīng)的給運(yùn)輸以及機(jī)械移動(dòng)帶來的難度就會(huì)增加。

對(duì)于冷彎成型過程,可把回彈定義為板帶離開孔型后的空間形狀變化。回彈是由于線彈性卸載而引起的。冷彎成型時(shí),當(dāng)板料和孔型接觸時(shí),彈性能被存儲(chǔ)在板材內(nèi);在成型壓力移走之后,彈性能被釋放出來,導(dǎo)致板料朝著它原始的方向變形,這就是回彈。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)技術(shù)參數(shù)：

產(chǎn)品型號(hào)  wgj-250

總功率  15kw

電壓  380v

液壓系統(tǒng)壓力  20mpa

油缸推進(jìn)速度  1-13mm/s

主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速  7r/min

最小彎曲半徑  2m

重量  2380kg

外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）  2.5m×1.5m×1.2m

冷彎?rùn)C(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由底座、機(jī)械傳動(dòng)、冷彎系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、電器控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)等六大部分組成。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)是在水平面內(nèi)連續(xù)不間斷冷彎修架上。當(dāng)準(zhǔn)備好墊板、鐵軌、扣件、千斤頂、角作業(yè)，鋼軌弧度準(zhǔn)確、平整，不易發(fā)生橫向扭曲， 磨機(jī)等材料、工具，做好開工準(zhǔn)備及安  全措施，加工質(zhì)量高。

工字鋼冷彎?rùn)C(jī)底座可直接臥式安  裝，使得整個(gè)傳動(dòng)系統(tǒng)緊湊。二級(jí)減速為斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)，同時(shí)具備上述特點(diǎn)，分滿足生產(chǎn)要求。冷彎型鋼在行走時(shí)主要受到輔助系統(tǒng)門式托架的滾動(dòng)摩擦阻力和冷彎滾輪的摩擦阻力。通過分析，這兩種力都比較小，主要是受到冷彎滾輪通過型鋼傳遞過來的擠壓力。經(jīng)分析得知，驅(qū)動(dòng)主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)的力矩并不是很大，以驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率一般較所小，12kw即可滿足要求。

在改革開放的有利形式下，國民經(jīng)濟(jì)建設(shè)對(duì)鋼材品種和質(zhì)量提出了新的要求，冷彎型鋼的優(yōu)點(diǎn)逐步為人們所認(rèn)識(shí)和接受，冷彎型鋼的生產(chǎn)取得了較大的發(fā)展。迄今己經(jīng)有100余套冷彎?rùn)C(jī)組，年生產(chǎn)能力達(dá)150萬噸，共1000余個(gè)品種規(guī)格。

新鄉(xiāng)中隧緊緊把握國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展機(jī)遇，堅(jiān)定信心、凝心聚力，秉承“高高興興上班來，安  安  全全下班去”的企業(yè)精神，一切以員工為中心，以技術(shù)創(chuàng)新為基礎(chǔ)，面對(duì)新的挑戰(zhàn)和新的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境，不斷強(qiáng)化國際化戰(zhàn)略，進(jìn)一步拓寬全球化的經(jīng)營(yíng)視野，充分發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，合理利用各種資源，將“引進(jìn)來”與“走出去”相結(jié)合，在更大范圍、更廣領(lǐng)域和更高層次上參與國際經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和競(jìng)爭(zhēng)，拓展發(fā)展空間，完成“十一五”戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)的重大舉措，力爭(zhēng)2020年公司的國際化指數(shù)達(dá)到25％以上。