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李經(jīng)理(先生)
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李經(jīng)理 (先生)
隨著科學(xué)技術(shù)和人類需求多樣化的發(fā)展,現(xiàn)代氣力輸送的設(shè)計研發(fā)呈現(xiàn)了許多新的特點:高科技化、多學(xué)科化、多功能化等。新型的氣力輸送設(shè)備也是如此,融入了先進的科學(xué)技術(shù),F(xiàn)代產(chǎn)品多為一個復(fù)雜的系統(tǒng),其組成關(guān)系復(fù)雜,與外界環(huán)境的交互關(guān)系復(fù)雜,開發(fā)過程復(fù)雜,涉及的子系統(tǒng)多,學(xué)科技術(shù)種類多,人員與研發(fā)工具多。氣力輸送作為一種機械類產(chǎn)品,其本身也具備復(fù)雜產(chǎn)品的特點,在各大火電廠中被廣泛應(yīng)用。
對于氣力輸送而言,自動化程度高,運行成本低,輸送效率高,節(jié)能,產(chǎn)量大,污染少,維修簡便,符合國家標(biāo)準(zhǔn),級配合理。由于其主要由幾大主要設(shè)備組成,各設(shè)備互相配合完成工作,因此對各設(shè)備的性能有很大的要求關(guān)鍵零部件,以及要求的輸送能力,輸送距離是否可以達到,大小又是設(shè)計其結(jié)構(gòu)尺寸特征,保證其在工作狀況下安 全、可靠的重要依賴因素 。
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