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弘業(yè)重工汽車大梁冷鉚鉗整體式結(jié)構(gòu)和技術(shù)參數(shù)

汽車大梁冷鉚鉗采用電器遠(yuǎn)距離操作，安  全性能高；取代了古老的熱鉚法，避免了熱鉚中鋼板間隙無法壓平，熱脹冷縮后產(chǎn)生松動(dòng)及噪音大的弊病。

汽車大梁冷鉚鉗可鉚接φ12、φ14、φ16、φ18的鉚釘，工作時(shí)鉚釘無需加熱。

汽車大梁冷鉚鉗可立鉚、臥鉚、仰鉚。

汽車大梁冷鉚鉗結(jié)構(gòu)簡介：

1、鉚鉗部分：鉚鉗整體結(jié)構(gòu)由45#鋼精密鑄成，液壓缸與鉗體為整體式結(jié)構(gòu)。最高鉚接噸位為42t。

2、液壓系統(tǒng)（泵站）這個(gè)液壓控制系統(tǒng)由電機(jī)帶動(dòng)高壓油泵輸入壓力油，通過溢流閥、電磁閥、壓力表、管路等輸入油缸。使油缸柱塞實(shí)現(xiàn)進(jìn)退往復(fù)運(yùn)動(dòng)。液體工作力31.5mpa

3、本冷鉚鉗有點(diǎn)動(dòng)電器控制�？筛鶕�(jù)工作需要，調(diào)節(jié)點(diǎn)動(dòng)或連續(xù)作業(yè)。

汽車大梁冷鉚鉗工作時(shí)，啟動(dòng)電機(jī)，高壓油泵開始供油，由可調(diào)溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力，壓力表顯示壓力數(shù)值，滿足工件要求。三位四通電磁閥通過電控?fù)Q向?qū)崿F(xiàn)油缸活塞進(jìn)退及油缸卸荷等功能，以滿足不同工況的要求。逸流閥起到可靠的過載保護(hù)作用，以保證整體結(jié)構(gòu)及電機(jī)不因壓力過載而損壞。

ymq液壓冷鉚鉗技術(shù)參數(shù)：   型  號最大加工直徑(mm)行 程(mm)鉗口跨距(mm)中心高(mm)鉚鉗凈重（kg）ymq26t14160260260160ymq36t16260360360230ymq42t18220300300 300汽車大梁冷鉚鉗壓力表所示壓力計(jì)量單位為mpa（兆帕），每個(gè)mpa的示值可使油缸活塞前進(jìn)時(shí)產(chǎn)生壓力值年。用戶可根據(jù)需要進(jìn)行調(diào)節(jié)，調(diào)節(jié)時(shí)使活塞前進(jìn)的電磁通電（指示燈亮），壓力表所示壓力為實(shí)際工作壓力。順時(shí)針調(diào)節(jié)溢流閥手輪時(shí)系統(tǒng)壓力增高，反之則系統(tǒng)壓力降低。調(diào)節(jié)時(shí)，要緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，以防損壞壓力系統(tǒng)零部件。調(diào)節(jié)系統(tǒng)壓力時(shí)，應(yīng)注意控制最高壓力，絕對不準(zhǔn)超出規(guī)定。

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