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未認(rèn)證執(zhí)照
宋振明(先生)
普通會(huì)員
宋振明 (先生)
cdh-20鐵路插接式滑動(dòng)擋車器 列車擋車器 火車擋車器
常閉式擋車器（火車火車不來的時(shí)間是關(guān)閉的），1435列車擋車器， 1435擋車器，可以檔載人載物的火車的擋車器
為了提上道路安 全，嚴(yán)防道路交通事故,我公司最新研發(fā)的cdh-20型擋車器由主體架和兩對(duì)增力器組成，全長(zhǎng)2800mm，不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制動(dòng)力大大提升，是檔列車的不二之選
cdh-20型擋車器的具體組成如下：
當(dāng)然緩沖橡膠板必不可少;車輛的撞擊力由緩沖橡膠板、支座左右支臂傳遞到制動(dòng)軌;制動(dòng)軌、彈簧座等設(shè)備與基本軌產(chǎn)生摩擦產(chǎn)生阻力，從而阻止車輛滑行；由板彈簧、彈簧座、楔鐵、承座組成彈性加壓裝置，安 裝在主體架的制動(dòng)軌和增力器制動(dòng)軌中，它的作用是在擋車器靜態(tài)時(shí)就形成予壓力，增加制動(dòng)時(shí)的摩擦阻力，并且在動(dòng)態(tài)時(shí)能使制動(dòng)力持續(xù)不斷地起作用，直至停車，效果明顯；支臂板由整版制成，由支座，前、后橫梁，上、下斜梁緊密相連組成主體架，結(jié)構(gòu)合理，整體強(qiáng)大大，能承受車輛較大速度的撞擊。特別要說的是支臂板由下部的蹄型塊直接插入制動(dòng)軌，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安 裝、維修、復(fù)位方便。
主體架受力后依次推動(dòng)擋車器前面的兩對(duì)制動(dòng)軌、后面兩對(duì)制動(dòng)軌和兩對(duì)增力器滑行，摩擦阻力逐步增加，即可防止撞壞車輛和主體架，又能使擋車器累計(jì)阻力增大
這款擋車器安 裝相當(dāng)方便，直接卡在道軌上就可以了，用螺栓固定，重量約在350kg左右,組裝方便，運(yùn)輸費(fèi)用不高，長(zhǎng)期大量供應(yīng)山西，陜西，云南，貴州等地，廣受客戶好評(píng)
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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| 暫無購(gòu)買記錄 | |||
地區(qū)：滄州
主營(yíng)產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：東莞
主營(yíng)產(chǎn)品：手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū)：汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：鶴壁
主營(yíng)產(chǎn)品：促進(jìn)劑,防老劑,防焦劑
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