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氣動(dòng)阻車(chē)器 qzc系列氣動(dòng)阻車(chē)器 單向氣動(dòng)阻車(chē)器

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氣動(dòng)阻車(chē)器概述

氣動(dòng)阻車(chē)器是煤礦軌道運(yùn)輸過(guò)程中的一種必不可少的安  全保護(hù)裝置，氣動(dòng)阻車(chē)器用于煤礦運(yùn)輸路線中，控制礦車(chē)定位停止、防止礦車(chē)自溜、分車(chē)及摘掛鉤等。氣動(dòng)阻車(chē)器為阻輪式，抱軌式。氣動(dòng)阻車(chē)器采用了氣體動(dòng)力實(shí)現(xiàn)阻車(chē)輪擋的打開(kāi)與閉合，可方便地對(duì)運(yùn)輸?shù)V車(chē)進(jìn)行阻擋滯停，從而為煤礦的軌道運(yùn)輸安  全提供了有效保障。氣動(dòng)阻車(chē)器主要是由氣控箱控制，氣動(dòng)阻車(chē)器主要用于礦車(chē)運(yùn)輸及輸軌道，氣動(dòng)阻車(chē)器已廣泛應(yīng)用于全國(guó)各地煤礦企業(yè)。

氣動(dòng)阻車(chē)器結(jié)構(gòu)組成

氣動(dòng)阻車(chē)器主要由阻車(chē)爪、臂桿、傳動(dòng)軸、搖桿、氣缸及氣控箱等部件組成。

氣動(dòng)阻車(chē)器工作原理

氣動(dòng)阻車(chē)器阻車(chē)是一種阻輪式的礦車(chē)阻滯裝置，氣動(dòng)阻車(chē)器的租車(chē)爪設(shè)計(jì)在軌道外側(cè)，工作原理為扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿在壓縮空氣的作用下伸出，同事帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的搖桿、傳動(dòng)軸、臂桿進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，從而氣動(dòng)阻車(chē)爪打開(kāi)。當(dāng)?shù)V車(chē)通過(guò)后，反向扳動(dòng)氣控箱的控制閥，氣缸活塞桿收縮，同時(shí)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的部件反向轉(zhuǎn)動(dòng)，阻車(chē)爪關(guān)閉，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)礦車(chē)的阻擋滯停。

氣動(dòng)阻車(chē)器技術(shù)參數(shù)型號(hào)軌距 ㎜輪擋最大位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 mpaqzc66006063×2000.4～0.8qzcy660060φ1000.4～0.8qzc99006063×2000.4～0.8qzcy990060φ1000.4～0.8qzcs660060φ1000.4～0.8qzcs990060φ1000.4～0.8

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