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10噸架線(xiàn)電機(jī)車(chē)
10噸架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)參數(shù)
型號(hào) :cjy10/6、7、9g
老型號(hào) :zk10-6.7.9/250
整備重量 :10t
軌距 :600mm;762mm;900mm
牽引力 :13.44kn
速度 :11 km/h
最大牽引力:24.5 kn
直流電壓 :250v
牽引電機(jī) :22kw×2臺(tái)
總長(zhǎng) :4470mm
總寬 :1070mm;1232mm;1370mm
軌面至頂棚高:1550mm
牽引高度 :320mm;430mm
軸距 :1100mm
輪距 :φ680mm
受電器工作高:1800mm~2000mm
最小曲線(xiàn)半徑:7m
調(diào)速方式 :變頻
制動(dòng)方式 :機(jī)械 電制動(dòng)
備注 :一級(jí)傳動(dòng)(前后端板、左右側(cè)板8=50mm)
電機(jī)車(chē)是軌道車(chē)輛運(yùn)輸?shù)囊环N牽引設(shè)備,動(dòng)力是利用牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng),借助車(chē)輪與軌面間的摩擦力,使機(jī)車(chē)在軌道上運(yùn)行。這種運(yùn)行方式,它的牽引力不僅受牽引電機(jī)(或內(nèi)燃機(jī))功率的限制,還受車(chē)輪與軌面間的摩擦制約。機(jī)車(chē)運(yùn)輸能行駛的坡度有限制,運(yùn)輸軌道坡度一般為3‰,局部坡度不能超過(guò)30‰。其按結(jié)構(gòu)分類(lèi)有架線(xiàn)式電機(jī)車(chē)和蓄電池電機(jī)車(chē)。
10噸窄軌架線(xiàn)式工礦電機(jī)車(chē)分為一級(jí)傳動(dòng)普通型、墻板增厚型、二級(jí)傳動(dòng)普通型和雙機(jī)牽引四種類(lèi)型。電壓為250v和5520v,調(diào)速方式有電阻、igbt斬波調(diào)速和變頻調(diào)速三種。其特點(diǎn):軸距短、車(chē)身鋼度好,緩沖性能好
大力礦山機(jī)械是專(zhuān)業(yè)做礦山設(shè)備的廠(chǎng)家,礦用電機(jī)車(chē)作為其主打產(chǎn)品,已有二十余年的制造經(jīng)驗(yàn)。型號(hào)齊全,配件齊全,質(zhì)量上層,有專(zhuān)業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和售后服務(wù),是您購(gòu)買(mǎi)礦用電機(jī)車(chē)的不二之選!
:我想知道哪里有生產(chǎn)礦用電機(jī)車(chē)。
:山東濟(jì)寧魚(yú)臺(tái)就有一家,是濟(jì)寧唯一一家生產(chǎn)廠(chǎng)家。
:你怎么知道的,質(zhì)量怎么樣?
:我們礦上一直是他廠(chǎng)供貨,質(zhì)量不錯(cuò)。
:我們一直想找廠(chǎng)家,也過(guò)去看過(guò),都是一些經(jīng)銷(xiāo)商,質(zhì)量不怎么樣,價(jià)格還高。
:那你就去魚(yú)臺(tái)大力吧,他家信得過(guò)。
:好的,謝謝我給我們老總說(shuō)下,我們有時(shí)間過(guò)去考察下。
:到哪里找小蘇就好了。
:好的
聯(lián)系人:
蘇經(jīng)理
手 機(jī): 15589740850
電 話(huà): 0537-2203855
q
q: 162219574
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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暫無(wú)產(chǎn)品詢(xún)價(jià)記錄 |
采購(gòu)商 | 成交單價(jià)(元) | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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暫無(wú)購(gòu)買(mǎi)記錄 |
地區(qū):東莞
主營(yíng)產(chǎn)品:手機(jī)殼貼鉆,充電器貼鉆,TPR產(chǎn)品地區(qū):成都
主營(yíng)產(chǎn)品:電磁閥,氣缸,過(guò)濾器地區(qū):滄州
主營(yíng)產(chǎn)品:機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū):汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品:物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)