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bauer盤型彈簧 (bauer disc spring)

德國bauer公司創(chuàng)立于西元1888年，至今已有120年以上制造盤型彈簧的經(jīng)驗(yàn)。

bauer盤型彈簧依據(jù)din 2092及 din 2093規(guī)范所生產(chǎn)製造，產(chǎn)品皆經(jīng)嚴(yán)格生產(chǎn)管控、測試及檢驗(yàn)，品質(zhì)穩(wěn)定、性能優(yōu)良，為全球盤型彈簧知名領(lǐng)導(dǎo)品牌之一。

特性：

1行程短負(fù)荷大

2所需空間小

3組裝使用方便

4維修換裝容易

5經(jīng)濟(jì)安  全性高

材質(zhì)

1. ck 67 適用于厚度小于1.25mm的盤形彈簧

2. 51crv4 所有din盤形彈簧均適用

3. 另有不銹鋼aisi 301、aisi631 詳細(xì)規(guī)格,請來電洽詢。

盤型彈簧之使用方法：

盤型彈簧之使用變化很多，可同向疊法使用、反向疊法使用、或正反向疊法溷合法使用。

盤型彈簧的壓縮行程最佳使用范圍，介于其最大壓縮行程的10％~75％之間。

同向疊法其負(fù)荷力量與盤型彈簧之?dāng)?shù)量成倍數(shù)

反向疊法其壓縮行程與盤型彈簧之?dāng)?shù)量成倍數(shù)正比

同反向溷合疊法 其負(fù)荷與壓縮行程成倍數(shù)比例累進(jìn)

安  裝建議：

盤型彈簧多片組合使用時，無論安  裝在導(dǎo)桿上或?qū)Э變?nèi)，

其導(dǎo)桿與導(dǎo)孔之表面需平滑，導(dǎo)感硬度須超過hrc55° 。

盤型彈簧與導(dǎo)孔或?qū)�桿之適當(dāng)間隙，請參閱下列說明及附表。

盤型彈簧多片組合使用時，以導(dǎo)桿組合之效果比安  裝導(dǎo)桿內(nèi)效果更好

盤型彈簧之安  裝，原則上以盤型彈簧底端朝向負(fù)荷力量來源為佳。

潤滑，盤型彈簧在安  裝時，給予足夠的潤滑可降低摩擦及磨耗，

并對盤型彈簧的疲勞壽命具有重要影響。油浴、潤滑油、含有二硫化鉬的貼紙、 減少摩擦的亮漆及其他型式的潤滑劑  ，都可達(dá)到潤滑效果。

盤型彈簧之安  裝，原則上以盤型彈簧底端朝向負(fù)荷力量來源為佳。

更多有關(guān)bauer disc spring 盤型彈簧的訊息及資料

請參閱本公司工業(yè)用彈簧型錄,歡迎來電索取洽詢

應(yīng)用范圍：

1動力傳輸元件，如離合器 、剎車系統(tǒng)、磁碟機(jī)傳動軸…等。

2電氣系統(tǒng)傳動開關(guān)裝置之元件。

3切削中心機(jī)、鉆孔機(jī)、控制閥、球閥…等。

4管路輸送系統(tǒng)、管路支架及沖床等螺柱、螺絲彈性墊圈。

5升降機(jī)、起重機(jī)、堆高機(jī)…等重機(jī)械之元件。

6自動化機(jī)械之元件，如編織機(jī)、印刷…等。

7大型電動馬達(dá)、汽油壓渦輪、柴油引擎、幫浦…等元件。

8手工具、園藝工具及農(nóng)業(yè)機(jī)械，如剪草機(jī)、牽引機(jī)…等。

9沖床模具、軸承預(yù)壓用、油封。

10航空器、機(jī)車、自行車等座椅之元件。

碟形彈簧墊圈

碟形彈簧墊圈是設(shè)計(jì)用于螺栓和螺釘連接的防松墊圈。它按din 6796設(shè)計(jì)制造，用于中等或高強(qiáng)度螺栓、螺釘?shù)倪B接。支承載荷大和彈性恢復(fù)使得hds系列非常有效，螺栓拉力可以承受由于以下原因產(chǎn)生的松弛：易損件的磨損、蠕變、松弛、熱膨脹、收縮，或密封件的壓緊。hds系列使螺釘?shù)膹椥宰饔迷黾恿藬?shù)倍，它可以有效地取代普通彈簧墊圈，但不適用作鎖緊墊圈、平墊圈組合。

碟形彈簧墊圈是可以對合或疊合的碟形彈簧。對合方式組合可增加碟簧組的變形量，疊合方式組合可增加碟簧組的彈簧力。理想的安  裝方式是盡可能壓平，愈接近壓平狀態(tài)，張力矩增加愈快，不需要扭矩扳手，就可得到適當(dāng)?shù)穆菟ɡ�力�?

具體產(chǎn)品資料請來電詳談

天津元象國際貿(mào)易有限公司青島辦事處

趙小姐   銷售工程師

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1.剛度大，緩沖吸振能力強(qiáng)，能以小變形承受大載荷，適合于軸向空間要求小的場合。 　　2.具有變剛度特性，這種彈簧具有很廣范圍的非線性特性。 　　3.用同樣的碟形彈簧采用不同的組合方式，能使彈簧特性在很大范圍內(nèi)變化。可采用對合、疊合的組合方式，也可采用復(fù)合不同厚度，不同片數(shù)等的組合方式。 　　當(dāng)疊合時，相對于同一變形，彈簧數(shù)越多則載荷越大。

在很大范圍內(nèi)，碟形彈簧正取代圓柱螺旋彈簧。常用于重型機(jī)械（如壓力機(jī)）和大炮，飛機(jī)等武器中，作為強(qiáng)力緩沖和減振彈簧，用作汔車和拖拉機(jī)離合器及安  全閥的壓緊彈簧，以及用作機(jī)動器械的儲能元件。 　　 　　碟形彈簧根據(jù)截面形狀的不同可以分為三類：包括普通碟形彈簧（其截面形狀為矩形）、帶徑向溝槽的碟形彈簧、梯形截面碟形彈簧。普通碟形彈簧分為有支撐面和無支撐面兩類；帶徑向溝槽的碟形彈簧是在普通碟形彈簧的基礎(chǔ)上，沿徑向開出若干個均勻分布的槽，槽可以由內(nèi)孔向外圓方向開出，也可以由外圓向內(nèi)控方向開出；梯形截面碟形彈簧可以分為內(nèi)緣厚度大于外援厚度型和內(nèi)緣厚度小于外圓厚度型兩類。 　　由于單片碟形彈簧的變形量和負(fù)荷值往往不能滿足使用要求，這時可以成組使用，組成碟簧組合件（柱）。典型的組合方式為：疊合組合碟簧，復(fù)合組合碟簧和其它組合碟簧。 　　與圓柱螺旋彈簧相比，碟形彈簧具有以下特點(diǎn)： 　　一、負(fù)載變形特性曲線呈非線性關(guān)系。 　　二、碟形彈簧成薄片形，易于形成組合件，可實(shí)行積木式裝配與更換，因而給維修帶來方便。 　　三、帶徑向槽碟簧具有零剛度特性。這種特性可以運(yùn)用在某變形范圍內(nèi)要求彈簧力基本保持穩(wěn)定的場合。 　　四、碟簧吸振性能不低于圓柱螺旋彈簧，當(dāng)采用疊合組合時由于碟簧片之間的摩擦而具有較大的阻尼，消散沖擊能量。