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液壓起撥道器 鐵路拔道機(jī) 200液壓起拔道器
液壓起撥道器最大特點(diǎn)是一機(jī)兩用，起撥分開(kāi)，具有增力功能，既能滿足線路起道作業(yè)的需要，又能符合撥道作業(yè)的要求，適用于50kg／m及以上鋼軌。

200型液壓起拔道器組成：：

油缸，油缸座，油箱，柱塞泵，支架，底座及搬把等。

液壓起撥道器工作原理
底座，支架及油缸座有銷軸鉸接而成平面四連桿機(jī)構(gòu)。油缸座上設(shè)有安全閥和回油閥等機(jī)構(gòu)。搬動(dòng)操縱桿使柱塞泵里產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入油缸，推動(dòng)活塞伸出，在活塞推力的作用下，油缸及支架繞底座上的銷軸同時(shí)向上旋轉(zhuǎn)，在起道輪的鉸接處產(chǎn)生垂直向上的推力，同時(shí)在支架的頂塊上產(chǎn)生水平方向的推力，從而達(dá)到起道和拔道的目的。

液壓起撥道器技術(shù)參數(shù)
1.最大起道力 200kn
2.最大拔道力 200kn
3.最大起道量 125mm
4.最大拔道量 80mm
5.油泵往復(fù)一次行程 8mm
6.額定油壓 48mpa
7.手柄操作力 260n
8.外形尺寸 550×180×240mm
9.凈重 24kg

24kg鐵路拔道機(jī) 千斤頂 液壓起撥道機(jī)