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茹辛(先生)
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茹辛 (先生)
鑫盛牌鐵路內燃扳手有兩大系統(tǒng):普通鐵路專用扳手和高鐵專用扳手。產品主要采用進口內燃機作為動力,有日本小松,本田,三菱等內燃發(fā)動機,為了降低成本也配置國產內燃汽油和柴油機,可根據(jù)客戶需求進行配置要求,動力強,低排量,節(jié)油達到了環(huán)境保護的要求,生產的設備高中低檔滿足不同用途和不同質量要求,價格也是根據(jù)質量來進行調整,軸承使用進口自潤滑,延長了使用壽命,板頭采用合金鋼,堅固耐用,扭矩大,電動扳手采用進口電機、高轉數(shù)軸承及全絕緣高級電纜。為什么我廠的鐵路扳手價格這么低,因為我們有高品質生產設備減少了人工成本,其次就是工廠直接針對用戶,省去了中間環(huán)節(jié),大大降低了成本,我們不光只注重質量和價格,售后服務同樣很完善,讓您滿意無后顧之憂,有專業(yè)的維修團隊,不論產品賣到哪里,有問題都會及時處理,最短的時間解決問題正常運轉,產品型號多在這里就不一一列舉了,詳情參見產品信息,或來電詳詢15040770124,12個小時全天恭候,正品現(xiàn)貨低價批發(fā),祝您購物愉快,工作順利
一、nlb-300內燃螺栓扳手詳細參數(shù):
1、最大輸出扭矩: 300n・m
2、工作效率: 10個/分
3、發(fā)動機額定功率: 1.47kw
4、適用范圍: m22~m24螺母的松緊
5、整機質量: 68
6、本設備采用了多項新技術,整機體積小、重量輕。
7、采用小型汽油發(fā)動機為動力,輸出功率大,可靠性高,可實現(xiàn)連續(xù)作業(yè)。
8、操作簡單方便,并可實現(xiàn)任意轉速狀態(tài)下的換向,方便現(xiàn)場應用。
9、具備套筒頭離合和螺栓(母)自動頂出機構,可實現(xiàn)發(fā)動機正常工作轉速狀態(tài)下連續(xù)松緊作業(yè),大幅度提高作業(yè)效率。
10、整機可靠性高,作業(yè)質量好。
發(fā)動機輸出旋轉扭矩,通過離合器,傳動軸,錐齒輪換向減速機構實現(xiàn)旋轉扭矩的換向于減速,換向于減速后的扭矩由連接軸傳遞到有蓄力加力裝置作用的沖擊加力機構上,然后通過套筒對螺栓上的螺帽實現(xiàn)松開和鎖緊作業(yè)。
二、nlb-300內燃螺栓扳手功能及使用方法
一、特點:nlb-300型內燃螺栓扳手是我廠新改進的產品,加裝了旋轉式四輪行走裝置,該機的沖提升重量3噸,提升高度340mm。重量:24.5kg
提升重量5噸,提升高度300mm。重量:29.5kg
提升重量10噸,提升高度300mm。重量:46kg
擊力可達30公斤,操作集中,能滿足鐵路豎栓的扭矩,方便快捷,是松緊軌枕螺母代替繁重體力勞動的理想專用工具。
iso9001 : 2000 質量體系認證單位
1. 檢查機器各部件應處于正常狀態(tài);檢查發(fā)動機(按發(fā)動機說明書)應處于正常狀態(tài)。
2. 將換檔手柄放置于0位(空檔),轉動發(fā)動機數(shù)轉使其各部位有良好的潤滑。
3. 啟動發(fā)動機,進行短時間空轉,再調整油門使發(fā)動機處于中速運轉狀態(tài)。
4. 將換向手柄由空檔放置于你所需要的檔位(正轉或反轉)抬起操作手把,將套筒套在軌枕螺母上,旋轉離合器手柄,拉動離合器使之結合,套筒開始工作,當軌枕螺母松開或鎖緊按需要的技術要求時,松開離合器手柄,離合器自動復位(即脫離狀態(tài)),套筒停止工作,這就完成一條軌枕螺栓的松開或鎖緊的全過程。
5. 停止工作時,當手柄置于空檔位置放松油門,關閉發(fā)動機。
三、nlb-300內燃螺栓扳手維修保養(yǎng)
1. 錐齒輪減速換向機構每工作48小時,應檢查并添加潤滑脂一次;加力器每月檢查一次潤滑油。
2. 機器長時間不用時,應擦洗干凈,涂防腐油脂,存放在通風干燥處。
新型鐵路軌道專用扳手,呆口扳手,內燃扳手,電動扳手,內燃手持扳手,內燃單頭扳手,內燃雙頭扳手,電動220v手持扳手,電動380v手持扳手,電動單頭平推扳手,電動雙頭扳手,產品選型一應俱全,價格合理,保證質量的同時最大幅度的讓利經銷單位,臺安鑫盛品質你我共同見證
聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時間 | 描述 |
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地區(qū):滄州
主營產品:機床維修,鑄件,工量具地區(qū):東莞
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