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未認(rèn)證執(zhí)照
崔嘯風(fēng)(先生)
普通會(huì)員
崔嘯風(fēng) (先生)
地鐵疏散平臺(tái)支架 保定巨弘水泥預(yù)制產(chǎn)品，http:// / 楊經(jīng)理（銷(xiāo)售經(jīng)理）手機(jī)：13231239777電話：0312-5676767，地鐵疏散平臺(tái)支架是隸屬于地鐵疏散平臺(tái)的一部分，主要有rpc材質(zhì)，無(wú)機(jī)復(fù)合材質(zhì)，普通混凝土材質(zhì)，玻璃鋼材質(zhì)幾種材質(zhì)，以上材質(zhì)，我公司均可制造。地鐵疏散平臺(tái)是地鐵運(yùn)營(yíng)列車(chē)在隧道內(nèi)遭遇輸電系統(tǒng)故障、火災(zāi)事故、恐怖襲擊等緊急情況時(shí)，疏散乘客的專(zhuān)用通道。地鐵疏散平臺(tái)支架有普通混凝土材質(zhì)支撐架，rpc材質(zhì)支撐架，和鋼材質(zhì)支撐架，玻璃鋼材質(zhì)平臺(tái)支架。
地鐵疏散平臺(tái)支架主要有水泥基材質(zhì)支架，鋼支架，玻璃鋼材質(zhì)支架幾種，以上材質(zhì)，我公司均可制造。地鐵疏散平臺(tái)是地鐵運(yùn)營(yíng)列車(chē)在隧道內(nèi)遭遇輸電系統(tǒng)故障、火災(zāi)事故、恐怖襲擊等緊急情況時(shí)，疏散乘客的專(zhuān)用通道。
先預(yù)制地鐵疏散平臺(tái)廣泛使用的有水泥預(yù)制疏散平臺(tái)和玻璃鋼疏散平臺(tái)兩種材質(zhì)，通過(guò)疏散平臺(tái)支架支撐并固定隧道壁，上面鋪設(shè)疏散平臺(tái)板，高度與地鐵列車(chē)車(chē)廂的地板持平（即與車(chē)站站臺(tái)等高）；一旦發(fā)生事故，可以立即開(kāi)啟車(chē)門(mén)組織乘客從疏散平臺(tái)撤離。天津地鐵六號(hào)線，南京地鐵和哈爾濱地鐵都是采用我公司的水泥預(yù)制疏散平臺(tái)（包括疏散平臺(tái)板和疏散平臺(tái)支架，鋼扶梯等）。
水泥預(yù)制地鐵疏散平臺(tái)支架耐腐蝕、導(dǎo)熱系數(shù)低、使用壽命長(zhǎng)、造價(jià)低、電絕緣好等優(yōu)點(diǎn)，采用此種材料作為疏散平臺(tái)踏板，安 裝容易、免維護(hù)，對(duì)隧道壁的影響也很低。
天津地鐵六號(hào)線：地鐵采用是水泥疏散平臺(tái)以及水泥預(yù)制支撐架，鋼扶梯。
天津地鐵六號(hào)線是我公司建設(shè)的眾多地鐵項(xiàng)目中的一個(gè)，我公司專(zhuān)業(yè)建設(shè)疏散平臺(tái)多年，有著自己的施工隊(duì)伍和技術(shù)團(tuán)隊(duì)，我司在去年年底順利的完成了天津地鐵六號(hào)線線路的地鐵疏散平臺(tái)支架，所有項(xiàng)目工程均接受了各領(lǐng)導(dǎo)及專(zhuān)家一致認(rèn)可，并順利通過(guò)驗(yàn)收；同時(shí)也受到了相關(guān)政府部門(mén)的好評(píng)。
| 聯(lián)系人 | 需求數(shù)量 | 時(shí)間 | 描述 |
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| 暫無(wú)產(chǎn)品詢價(jià)記錄 | |||
| 采購(gòu)商 | 成交單價(jià)（元） | 數(shù)量 | 成交時(shí)間 |
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| 暫無(wú)購(gòu)買(mǎi)記錄 | |||
地區(qū)：滄州
主營(yíng)產(chǎn)品：機(jī)床維修,鑄件,工量具地區(qū)：成都
主營(yíng)產(chǎn)品：電磁閥,氣缸,過(guò)濾器地區(qū)：汕頭
主營(yíng)產(chǎn)品：物流公司,貨運(yùn)站,國(guó)內(nèi)陸運(yùn)地區(qū)：成都
主營(yíng)產(chǎn)品：聲屏障,護(hù)欄網(wǎng),石籠網(wǎng)
湘公網(wǎng)安備 43052302000106號(hào)