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板式橡膠支座

板式橡膠支座由多層天然橡膠與薄鋼板鑲嵌、粘合、硫化而成一種橋梁支座產(chǎn)品。該種類型的橡膠支座有足夠的豎向剛度以承受垂直荷載，且能將上部構(gòu)造的壓力可靠地傳遞給墩臺；有良好的彈性以適應梁端的轉(zhuǎn)動；有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移；

特點

具有構(gòu)造簡單、安  裝方便、節(jié)省鋼材、價格低廉、養(yǎng)護簡便、易于更換等特點。

在板式支座表面粘復一層1.5mm-3mm厚的聚四氟乙烯板,就能制作成聚四氟乙烯滑板式橡膠支座它除了豎向鋼度與彈性變形,能承受垂直荷載及適應梁端轉(zhuǎn)動外,因聚四氟乙烯板的低摩擦系數(shù),可使梁端在四氟板表面自由滑動,水平位移不受限制,特別適宜中、小荷載,大位移量的橋梁使用。

適用范圍

板式橡膠支座是公路中小型橋梁中比較常用的產(chǎn)品，它分為普通板式橡膠支座、四氟板式橡膠支座。對于普通型橋梁支座適用于跨度小于30m、位移量較小的橋梁.不同的平面形狀適用于不同的橋跨結(jié)構(gòu),正交橋梁用矩形支座;曲線橋、斜交橋及圓柱墩橋用圓形支座.

對于四氟乙烯板式橡膠支座適用于大跨度、多跨連續(xù)、簡支梁連續(xù)板等結(jié)構(gòu)的大位移量橋梁.它還可用作連續(xù)梁頂推及t型梁橫移中的滑塊.矩形、圓形四氟板式橡膠支座的應用分別與矩形、圓形普通板式橡膠支座相同。

橋梁伸縮縫一般有對接式橋梁伸縮縫、鋼制支承式橋梁伸縮縫、組合剪切式(板式)伸縮縫、模數(shù)支承式伸縮縫以及彈性伸縮縫裝置。伸縮縫按照性能及安  裝方法可以分為：gqf-c型伸縮縫、gqf-z型伸縮縫、gqf-l型伸縮縫、gqf-f型伸縮縫 gqf-mzl型橋梁伸縮裝置。公路橋梁伸縮裝置分為：模數(shù)式橋梁伸縮縫裝置和ks伸縮縫裝置以及tst彈塑體伸縮縫裝置

ks系列跨越式伸縮縫有ks(ⅰ)伸縮縫與ks(ⅱ)伸縮縫兩種型號

橋梁伸縮縫指的是為滿足橋面變形的要求，通常在兩梁端之間、梁端與橋臺之間或橋梁的鉸接位置上設(shè)置伸縮縫。要求伸縮縫在平行、垂直于橋梁軸線的兩個方向，均能自由伸縮，牢固可靠，車輛行駛過時應平順、無突跳與噪聲；要能防止雨水和垃圾泥土滲入阻塞；安  裝、檢查、養(yǎng)護、消除污物都要簡易方便。

在設(shè)置伸縮縫處，欄桿與橋面鋪裝都要斷開。

   伸縮縫按照性能及安  裝方法可以分為：gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型、gqf-f型。

gqf-c型橋梁伸縮裝置是適應我國公路橋梁建設(shè)的一種新型橋梁伸縮縫裝置. gqf-c型橋梁伸縮裝置采用整體熱軋16mn異型鋼, gqf-c型橋梁伸縮裝置綜合技術(shù)性能和技術(shù)指標均達到或優(yōu)于國際同類產(chǎn)品先進水平,結(jié)構(gòu)型式及異型鋼軋制均屬國內(nèi)首創(chuàng),將成為交通行業(yè)標準推薦產(chǎn)品.

gqf-c型橋梁伸縮裝置產(chǎn)品特點:建筑高度低,國產(chǎn)熱軋整體成型異型鋼材高度僅50mm.適用于橋面鋪裝層厚度等于或大于80mm,伸縮量小于等于80mm的各種橋梁,既方便舊橋梁伸縮裝置更換,又可供新橋梁修建選用.

gqf-c型橋梁伸縮裝置中間橡膠密封條其技術(shù)要求:采用氯  丁橡膠(cr)密封橡膠帶的伸縮裝置適用與溫度為-25℃-+60℃地區(qū).采用天然橡膠(nr)密封橡膠帶的裝置適用于溫度為-40℃-+60℃地區(qū).