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方矩管應(yīng)用領(lǐng)域：廣泛應(yīng)用于機(jī)械制造、建筑業(yè)、冶金工業(yè)、農(nóng)用車輛、農(nóng)業(yè)大棚、汽車工業(yè)、鐵路、公路護(hù)欄、集裝箱骨架、家具、裝飾以及鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域等。

用于工程建筑、玻璃幕墻、門窗裝飾、鋼結(jié)構(gòu)、護(hù)欄、機(jī)械制造、汽車制造、家電制造、造船、集裝箱制造、電力、農(nóng)業(yè)建設(shè)、農(nóng)業(yè)大棚、自行車架、摩托車架、貨 架、健身器材、休閑和旅游用品、鋼家具、各種規(guī)格的石油套管、油管和管線管、水、燃?xì)狻⑽鬯�、空氣、采暖等流體輸送、消防用及支架、建筑業(yè)等。

方矩管有很多材質(zhì),鍍鋅會(huì)讓防護(hù)作用和抗腐蝕能力更強(qiáng),整個(gè)結(jié)構(gòu)由鋅形成致密的四元結(jié)晶體,此結(jié)晶體在鋼板上形成一層屏障, 從而有效的防止腐蝕因子穿透。 耐腐蝕性來自于鋅,障礙層保護(hù)功能強(qiáng)。當(dāng)鋅在切邊、刮痕及鍍層擦傷部份作犧牲保護(hù)時(shí),鋅便形成不能溶解的氧化物層,發(fā)揮屏障的保護(hù)功能。其主要用途有幕墻,建筑,玻璃幕墻,汽車底盤,機(jī)場機(jī)械制造,鋼鐵建設(shè)項(xiàng)目,造船,太陽能發(fā)電支架,鋼結(jié)構(gòu)工程,電力工程,電廠,農(nóng)業(yè)和化學(xué)機(jī)械等。

國內(nèi)市場資源供應(yīng)量呈負(fù)增長態(tài)勢,一方面反映了出口大幅緩解了國內(nèi)供應(yīng)壓力,另一方面也反映出市場真實(shí)需求相當(dāng)疲弱。而市場庫存低,鋼廠庫存高的現(xiàn)狀,也使得商家拉漲價(jià)格的積極性受到抑制。本周鋼坯價(jià)格大幅反彈,但對市場影響已經(jīng)弱化,市場對橢圓無縫鋼管反彈的持續(xù)性普遍存疑,進(jìn)口礦價(jià)則在短暫反彈后再創(chuàng)新低,80美元/噸關(guān)口的歷史低點(diǎn)已經(jīng)岌岌可危,焦煤,焦炭市場在連續(xù)持穩(wěn)后成交受阻。8月份全國粗鋼日均產(chǎn)量環(huán)比7月略有增長本周也開始出現(xiàn)下跌跡象。而從鋼廠價(jià)格來看,當(dāng)前企業(yè)庫存壓力較大,鋼廠挺價(jià)意愿盡管在增強(qiáng),但總體依然力不從心,難以對市場走勢起到?jīng)Q定性作用。因此,成本對鋼價(jià)支撐作用仍不明顯。綜合概括而言,筆者認(rèn)為,本周初華東地區(qū)鋼價(jià)的獨(dú)漲未能得到其他區(qū)域的響應(yīng),表明在房地產(chǎn)形勢低迷和經(jīng)濟(jì)下行壓力加大的情況下,市場心態(tài)依然相當(dāng)謹(jǐn)慎,局部市場的異動(dòng)難以對整體市場帶來趨勢性的變化。材質(zhì)為：10#、20#、35#、45#、20g、20gr-50gr、16mn-45mn、27simn、cr5mo、12crmo(t12)、12cr1mov、10crmo910、t91、15crmo、35crmo、40crmo等一系列的鋼管材質(zhì)。各材質(zhì)碳鋼不銹鋼無縫管、無縫方管、合金管、低中高壓鍋爐管、圓鋼、鋼板、工地腳手架焊管等齊全；數(shù)控切割定尺,

一、方矩管簡介：

方矩管是一種空心方形的鋼管,它是由一些鋼帶和薄板經(jīng)過卷曲成型后焊接制成的。一般用于輸送低壓流體或做成各種結(jié)構(gòu)零件,如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。

二、方矩管的分類：

按生產(chǎn)方法分類：無縫方矩管和焊縫方矩管兩種；按斷面形狀分類：方形和矩形兩種；按材質(zhì)分類：碳素 結(jié)構(gòu)和低合金結(jié)構(gòu)兩類。

三、后壁式方矩管：

1、特點(diǎn)：

（1）與相同口徑的圓鋼相比,重量輕,強(qiáng)度大。

（2）加工方便。

（3）連接方便。

（4）節(jié)省金屬。

（5）節(jié)約施工時(shí)間。

（6）減少構(gòu)件自重及簡化結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

（7）便于機(jī)械化施工和使用保管。

（8）可回收再生使用。

（9）有利于環(huán)保節(jié)能。

（10）美觀大方。

（11）易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。

（12）適于低溫作業(yè)。

（13）具有良好的經(jīng)濟(jì)效益。

（15）具有廣泛的適用性。

2、規(guī)格：公稱直徑dn15mm~400mm。

3、用途：

主要用于建筑結(jié)構(gòu)件、車輛制造件及其它機(jī)械部件等鋼材產(chǎn)品的零部件的制作和生產(chǎn).廣泛用于鋼結(jié)構(gòu)建筑領(lǐng)域及各種機(jī)械零件的生產(chǎn)制作等領(lǐng)域。

也可用于鋼筋套筒擠壓連接加勁肋及鋼筋骨架組合樓承板等工程領(lǐng)域.是鋼結(jié)構(gòu)工程中使用較多的鋼材品種之一.適用于要求有一定強(qiáng)度、韌性以及承受沖擊載荷的結(jié)構(gòu)構(gòu)件上。

4、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：gb/t14991-2008《熱軋鋼板和鋼帶的尺寸、外形質(zhì)量及其標(biāo)記》；gb700-2006《冷彎型鋼板技術(shù)條件》、《熱軋h型鋼技術(shù)條件》、《優(yōu)質(zhì)碳素 結(jié)構(gòu)鋼絲》gb/t17300-1999 《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)條件》。

5、力學(xué)性能：縱向抗拉強(qiáng)度（mpa）； 橫向抗拉強(qiáng)度（mpa）； 伸長率（％） ；硬度試驗(yàn) 。

鋼價(jià)跌破年內(nèi)最低點(diǎn) 下行趨勢仍未改變

10月份,鋼價(jià)陰跌不止,月末跌幅更是不斷加快。最后兩個(gè)交易日,螺紋鋼期 貨 價(jià)格大幅跳水,接連跌破3500點(diǎn)和3400點(diǎn)大關(guān)；螺紋鋼現(xiàn)貨 價(jià)格也跌破了3800元關(guān)口,期 現(xiàn)價(jià)格雙雙跌破年內(nèi)最低點(diǎn)。

   11月1日,上期 所螺紋鋼期 貨 主力合約震蕩上漲,收報(bào)3485點(diǎn),上漲44點(diǎn),漲幅為1.28％。據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺(tái)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,11月1日,國內(nèi)十大重點(diǎn)城市三級螺紋鋼（φ25mm）平均價(jià)格為3785元/噸,較前一日微跌4元/噸。

   蘭格鋼鐵網(wǎng)高級分析師王英廣表示,今日盤面出現(xiàn)反彈,但這并不意味著行情即將迎來反轉(zhuǎn)。從目前看來,在美聯(lián)儲(chǔ)加息、疫情和原料讓利等素 影響下,鋼價(jià)下行趨勢仍未改變。

   原料利潤偏高 仍有下行空間

   近期 ,鋼價(jià)的持續(xù)下滑,導(dǎo)致鋼廠盈利大幅收窄,部分品種出現(xiàn)了明顯虧損。據(jù)蘭格鋼鐵研究中心測算,10月份三級螺紋和熱軋卷板鋼即期 毛利分別為5元/噸和?230元/噸,較9月份分別下降了55元/噸和75元/噸。

   鋼廠利潤的收縮,除鋼價(jià)下滑外,與高企的原料價(jià)格不無關(guān)系。今年以來,國際大宗商品市場波動(dòng)較大,焦煤、焦炭、鐵礦石、廢鋼等主要煉鋼原燃料價(jià)格快速上漲,導(dǎo)致鋼鐵生產(chǎn)成本大幅提高。據(jù)中鋼協(xié)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),前三季度,重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)煉焦煤采購成本同比上升 51.1％,噴吹煤采購成本同比上升 40.3％,進(jìn)口鐵礦石采購成本雖同比下降,但仍高于2019年和2020年的同期 水平。

   隨著鋼廠利潤的大幅下滑,甚至出現(xiàn)虧損,這將對利潤較高的焦煤、鐵礦石等原燃料價(jià)格形成負(fù)反饋；并且目前國內(nèi)鐵礦石價(jià)格高于國際價(jià)格,因此后期 鐵礦石、焦煤等原燃料價(jià)格還有進(jìn)一步下降的空間。而原燃料價(jià)格的下降,對于鋼價(jià)的支撐也將減弱。

   美聯(lián)儲(chǔ)加息在即 市場信心低迷

   本周四,美聯(lián)儲(chǔ)將迎來第六次加息,市場預(yù)計(jì)大概率會(huì)加息75個(gè)基點(diǎn),并且年內(nèi)或?qū)⑦�會(huì)出現(xiàn)一次較大的加息。而美聯(lián)儲(chǔ)的大幅加息將對大宗商品價(jià)格、匯率、股市乃至房地產(chǎn)等方面產(chǎn)生利空影響,從而導(dǎo)致市場信心低迷,加大了盤面的下行壓力。

   王英廣表示,目前盤面已經(jīng)跌至2年新低,市場信心較差,有空頭資金獲利平倉,造成減倉上行,后期 仍不排除資本根據(jù)條件繼續(xù)下殺可能。但另一方面,行情絕對不會(huì)出現(xiàn)2015年一降到底的情況。