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鐵路刺絲滾籠 鐵路刺絲滾籠價格 鐵路刺絲滾籠廠家
聯系人: 王暖
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網址 體育護欄網 http://
高速護欄 http://
刺絲滾籠 http://
公路防眩網 http://
愷嶸網業(yè)是一家專注于鐵路刺絲滾籠的生產廠家. 愷嶸所選用的鐵路刺絲滾籠材質和尺寸配合高于同行30%,愷嶸的價值觀是實現廠家到用戶的無縫對接,以幫助客戶能正常安 裝并降低采購成本.采購過程和價格透明公開。
采用《鐵路線路防護柵欄》(通線【2012】8001),2.2m高度鋼筋混凝土防護柵欄加0.5m刺絲滾籠。
鐵路刺絲滾籠規(guī)格:網絲(mm) 4mm
網孔(mm) 75mm*150mm
網片(mm) 2760mm*1797mm
邊框(mm) 30mm*50mm*2mm
基礎尺寸(mm) 600mm*600mm*700mm
鐵路刺絲滾籠技術要求:刀片刺繩由沖切鋼板采用機械壓軋在鋼絲上成型,刀刺寬度22mm,兩刃垂直間距15mm,刀刺縱向間距34mm,芯絲直徑為2.5mm。刀片采用厚度0.5mm的q195鋼板沖切制作,芯絲由hpb300φ6.5mm高線鋼絲冷拔加工。上部向外折角30°焊接成型后整體鍍鋅并進行熱浸塑處理。鍍鋅量270g/㎡,浸塑厚度0.8mm-1.2mm。
刺絲滾籠采用刀片刺繩繞圈后相臨兩圈每隔120°用刺絲連接卡固定,張開后形成蛇腹網狀;閉合后刀片刺繩圈徑為50cm,張開后每交叉圈安 裝間距20cm,直徑不小于45cm.。 刺絲滾籠由刺絲連接卡扣與固定在支架上的縱向拉筋相連接,縱向拉筋與支架的連接采用φ2.5mm的冷拔鍍鋅鋼絲繞2圈后擰緊固定。支架設置在跨度3m防護柵欄的立柱和跨中位置,其它跨度僅設置于立柱上部,支架與防護柵欄采用支架抱箍連接。
刺絲滾籠的下緣距離鋼筋混凝土防護柵欄上緣的垂直距離為0.05m。
鐵路刺絲滾籠制造工藝:
1.剌絲滾籠應進行熱鍍鋅處理,鍍鋅量采用270g/㎡?v向拉筋、冷拔鋼絲、支架、抱箍、連接鋼絲等均需要熱鍍鋅處理,鍍鋅量270g/㎡。
2.縱向拉筋采用兩根φ2.5mm冷拔鍍鋅鋼絲繞彎而成,縱向拉筋間隔120mm采用φ 2.2mm冷拔鍍鋅鋼絲繞成剌絲固定。
3.安 裝剌絲滾籠冷拔鍍鋅鋼絲均由φ6.5mm的hpb300高線鋼絲冷拔后再加熱鍍鋅處理加工制作。
鐵路刺絲滾籠安 裝要求:防護柵欄及上部刺絲滾籠的安 裝均應滿足有關規(guī)定要求,建設單位將根據有關規(guī)定進行相關驗收。
價格:根據刺絲市場的不規(guī)定調整,不能做出準確的價格,希望廣大顧客來電咨詢,或到本廠洽談商議。
當前鐵路刺絲滾籠市場魚龍混雜,遍布全國的大多經銷商與生產廠家以低價策略搶占市場,并無工匠精神去對待,大量的廠家只是生產了鐵路刺絲滾籠的形狀,并沒有達到客戶的標準厚度和尺寸。銷售鐵路刺絲滾籠以次充好,價格欺詐,技術服務無法保障。
純粹從價格去比較各家的鐵路刺絲滾籠,基本上無法體現你我的價值,而愷嶸網業(yè)更不愿意在偷工減料、粗制濫造上做價格的文章。當下,我們的生產制造設備與尺寸公差工藝配合高于國內同行30%以上。幾乎沒有國內同行的鐵路刺絲滾籠廠家在關健配件上全部采用高精度精工中心制造生產。
在愷嶸網業(yè)創(chuàng)立之初,就把產品質量放在最最重要的源頭去控制,把所有的細節(jié)做到苛刻地步,我們引進了高精度的數控加工中心,電腦化的測試設備,使得愷嶸網業(yè)質量傲立國內群雄,我們已經連續(xù)三年沒有質量方面的客戶投訴事件。同時,由于質量的提升與穩(wěn)定,我們的銷售情況持續(xù)上升,愷嶸網業(yè)不僅備有大量的雙邊護欄網,框架護欄網現貨,還可以基于您的個性化需求與使用情況而定制化生產,因為每個客戶使用情況,環(huán)境,設備要求都是不太一樣的。所以我們需了解客戶的具體需求后提供準確的解決方案,我們客戶的滿意率接近100%,客戶使用愷嶸網業(yè)生產的絲網制品后90%以上不會更換成其它品牌。
愷嶸網業(yè)是你可信賴的合作伙伴!
聯系人 | 需求數量 | 時間 | 描述 |
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暫無產品詢價記錄 |
采購商 | 成交單價(元) | 數量 | 成交時間 |
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暫無購買記錄 |
地區(qū):汕頭
主營產品:物流公司,貨運站,國內陸運地區(qū):廊坊
主營產品:富卓液壓,施羅德液壓,海普洛液壓地區(qū):北京
主營產品:低壓聚乙烯,高壓聚乙烯,聚丙烯地區(qū):深圳
主營產品:幕墻拉索張力測試儀,鋼絞線張力測試儀,鋼絲繩張拉力檢測儀