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濟(jì)寧四通吊車(chē) 7噸自制底盤(pán)吊車(chē) 廠價(jià)促銷(xiāo)

型號(hào)           stsq7a

最大起升重量 7000kg      

吊臂         5米*6節(jié)    

最大起升高度 25m  

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)   常柴490機(jī)        

發(fā)動(dòng)機(jī)功率   34kw        

輪胎型號(hào)      750-16            

支腿跨距      4.2*5.0（橫向*縱向）

外形尺寸      7.6*2.0*2.8m

電機(jī)功率      11kw                  

行駛速度       ≤60km/h  

關(guān)于小型吊車(chē)取力器的詳細(xì)說(shuō)明用途了解

小型吊車(chē)取力器就是一組變速齒輪，又稱功率輸出器，一般是由齒輪箱、離合器組合而成，與變速箱使用齒輪連接，與舉升泵是軸連接，是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位，掛上這一檔，一加油門(mén)，舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。舉升泵是一個(gè)液壓裝置，舉升車(chē)箱，實(shí)現(xiàn)自卸功能。自卸車(chē)、消防車(chē)、水泥攪拌車(chē)、制冷等需要額外動(dòng)力的專用車(chē)輛，是通過(guò)取力器獲取的，取力器是裝在變速箱外側(cè)的附加裝置（水泥攪拌車(chē)的取力器是在離合器外殼上），它從變速箱的某個(gè)齒輪獲取動(dòng)力。這個(gè)動(dòng)力的接通或斷開(kāi)是通過(guò)駕駛室內(nèi)的一個(gè)電磁伐來(lái)控制的。由取力器帶動(dòng)高壓油泵供自卸車(chē)；帶動(dòng)水泵供消防車(chē)；帶動(dòng)壓縮機(jī)供制冷車(chē)；帶動(dòng)液壓馬達(dá)旋轉(zhuǎn)攪拌罐。

四通小型吊車(chē)取力器一般是連接傳動(dòng)軸或者直接跟齒輪泵相連，在國(guó)內(nèi)一般是接傳動(dòng)軸，很少有人設(shè)計(jì)跟齒輪泵直接連接，在歐洲、北美，由于取力器的設(shè)計(jì)多樣，種類(lèi)繁多。取力器生產(chǎn)廠家（例如：意大利hydrocar、pzb公司、美國(guó)muncie公司等）在取力器輸出端設(shè)計(jì)了不同的接口，滿足不同類(lèi)型的接口需求。常用的輸出接口形式有：din 5462、sae"b"2&4、sae"c"2&4等，輸出法蘭形式一般是：din20、din10、sp1300、sp1400等。在歐洲din 5462接口非常常見(jiàn)，齒輪泵的生產(chǎn)廠家都會(huì)按照這個(gè)接口來(lái)設(shè)計(jì)，為了和取力器完美相接，省了中間的傳動(dòng)軸，減少了空間。

國(guó)內(nèi)的取力器多數(shù)用在自卸車(chē)上，所以對(duì)取力器的要求比較單一。在歐洲、北美,由于特種車(chē)對(duì)取力器的要求很高，取力器生產(chǎn)廠家會(huì)設(shè)計(jì)多輸出端的取力器,或者帶離合器的取力器，取力器的控制方式也多樣，有：機(jī)械控制、液壓控制、氣控、真空源控制、電控等，其中氣控比較常見(jiàn)。

近年來(lái)，由于中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的迅猛發(fā)展，一些國(guó)際上專業(yè)的取力器制造商，如：意大利英特帕普也登陸到了中國(guó)。隨著時(shí)間的發(fā)展，中國(guó)的取力器也會(huì)越來(lái)越多樣化，專業(yè)化。

公司簡(jiǎn)介

濟(jì)寧四通工程機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)中、小型吊車(chē)的現(xiàn)代股份制企業(yè)，公司位于濟(jì)寧市任城區(qū)長(zhǎng)溝四通工業(yè)園，占地面積26萬(wàn)平方米。公司創(chuàng)立于2003年，注冊(cè)資金2000萬(wàn)元，現(xiàn)有固定資產(chǎn)9200萬(wàn)元，員工1000人，其中專業(yè)工程技術(shù)人員138人、高級(jí)工程師18人、高級(jí)技師23人。2007年取得iso：9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證及國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督總局起重機(jī)《特種設(shè)備制造許可證》，被濟(jì)寧市科技局認(rèn)定為"濟(jì)寧市高新技術(shù)企業(yè)"。

聯(lián)系方式

田經(jīng)理：   13455596351

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