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隧道吊帶防水板,采用無(wú)釘法熱風(fēng)雙焊縫施工工藝鋪設(shè)防水層。

一、施工工藝：  

1、防水卷材及無(wú)紡布要在初期支護(hù)驗(yàn)收合格后方可施工，同時(shí)應(yīng)特別檢查砼表面，除去露出的尖銳物。  

2、鋪設(shè)襯砌背后的防水板前，應(yīng)在防水板內(nèi)側(cè)（靠近圍巖側(cè)）將無(wú)紡布用暗釘圈固定在噴層上。  

3、防水卷材的鋪掛應(yīng)采用雙焊縫無(wú)釘鋪掛工藝，防水卷材搭接長(zhǎng)度不小于15cm，

4、隧道洞身模筑砼變形縫一般地段設(shè)置橡膠止水帶。

二、吊帶防水板施工方案：  

1、防水板采用無(wú)釘鋪設(shè)，板縫間連接利用材料本身熱合，焊接嚴(yán)密可靠。施工中使用作業(yè)臺(tái)架，臺(tái)架長(zhǎng)4.5m。先進(jìn)行基面處理，然后鋪設(shè)防水層，基面處理通常超前于防水層作業(yè)兩個(gè)循環(huán)。  

2.吊帶式施工方法鋪設(shè)，即利用主板與無(wú)紡布之間粘貼的布吊帶將防水板固定在暗釘上；防水板縫間連接采用熱風(fēng)雙焊縫施工工藝焊接，搭接長(zhǎng)度15cm。暗釘施作：先用電錘鑿孔，下塑料脹管（或木鍥），同時(shí)設(shè)置暗釘。    

防水板鋪設(shè)：利用防水板背后的布吊帶將防水板固定于暗釘上。防水板固定點(diǎn)間距：拱部為0.5～0.7m，側(cè)墻為1.0～1.2m，在凹凸處適當(dāng)增加固定點(diǎn)，點(diǎn)間防水層不得繃緊，保證二次模注砼澆注時(shí)不損壞防水板。

三、吊帶防水板的鋪設(shè)與固定：

鋪設(shè)防水板  

1、鋪設(shè)與錨固是同時(shí)交叉進(jìn)行的，鋪設(shè)固定塑料板時(shí)，不宜將板繃得太緊，在兩個(gè)固定點(diǎn)之間應(yīng)使板長(zhǎng)與圍巖噴層長(zhǎng)度相等，以確保防水板與噴層表面密貼。  

2、拱部鋪設(shè)塑料板，應(yīng)從上而下進(jìn)行，洞身的塑料板均搭接在各種洞室塑料板上面，并在正洞與洞室外緣處加固定點(diǎn)，固定點(diǎn)間距為0.5米，焊縫寬為2.5厘米，塑料板分左右兩幅，借施工鋼架分別從起拱線兩側(cè)同時(shí)自下而上逐環(huán)鋪設(shè)，每一環(huán)由起始基線控制方向，其余各環(huán)均以搭接縫寬度控制方向。  

3、墻部鋪設(shè)塑料板：將大幅塑料板卷材吊起2-3米高，然后打開就位，先在墻部用射釘將板固定在噴層上，固定點(diǎn)間距為1.0米，每點(diǎn)錨固力應(yīng)大于150kg，焊縫寬一般2.5厘米，邊放邊鋪，逐排進(jìn)行錨固。  

4、避車洞塑料板防水層鋪設(shè)工藝及施工要求與正洞相同，最好與正洞同時(shí)鋪設(shè)，但板材拼接應(yīng)按實(shí)際開挖斷面來(lái)選擇。

四、吊帶防水板搭接：  

1、采用環(huán)向搭接，搭接采用熱楔法焊接搭接時(shí)，先實(shí)地丈量砼，噴層的內(nèi)輪廓弧長(zhǎng)加上富余量50cm，按此尺寸剪下塑料板，劃出搭接寬度15cm的線。

2、焊接溫度及速度應(yīng)適宜，溫度過(guò)高速度過(guò)慢會(huì)燒傷防水板，削弱該處防水板焊接強(qiáng)度；溫度過(guò)低，速度過(guò)快，則受焊面末充分熔融而影響粘合強(qiáng)度，從而影響焊縫質(zhì)量，因此焊接時(shí)應(yīng)充分考慮溫度與速度的匹配關(guān)系。接縫焊接前應(yīng)先將焊機(jī)進(jìn)行預(yù)熱，并設(shè)定好焊機(jī)的溫度和爬行速度，當(dāng)指示燈由綠燈變紅時(shí)，便可操作。一般焊接溫度為1500～1800，焊接速度為0.15～0.20m/min，為宜，施工前現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)確定工作電壓一般為110v，速度易控制在0.15～0.20m/min范圍內(nèi)。搭接寬度15cm，接縫寬度2.5cm 。