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宣城柱狀活性炭質(zhì)優(yōu)價(jià)廉

廢氣處理活性炭是目前處理有_機(jī)_廢氣使用最多的方法，對苯  類廢氣具有_良好的吸附性能，但對烴類廢氣吸附性較差。主要缺點(diǎn)是運(yùn)行成本較高，不適合于濕度大的環(huán)境，但就目前市場應(yīng)用來說，采用活性炭吸附最為常用�；钚蕴坎捎米疃酁椋夯钚蕴款w粒及活性炭纖維，采用活性炭顆粒價(jià)格比較便宜，但效果差些，相比來說采用活性炭纖維價(jià)格相對高些，效果好些。

廢氣處理活性炭：

吸附指標(biāo)：四氯  化碳ctc 好的100％以上 苯  吸附：好的50％以上

強(qiáng)度：70-90％或95％以后，看具體的應(yīng)用。不是越高越好，回為強(qiáng)度越高吸附性可能會(huì)下降。

比重：比重越高成本越大，說明比表面積越小，越實(shí)。同樣一個(gè)立方比重越大就越重。

灰份：6％以下，水份〈5％ 雜質(zhì)太高也會(huì)影響吸附和成本。

主要選擇木質(zhì)或煤質(zhì) ，椰殼的不適用因?yàn)橛衉機(jī)_溶_劑  _需要中孔活性炭，如果煤質(zhì)做到上面的指標(biāo)成本比木要高。普通的煤質(zhì)活性炭ctc50-70％ 苯  吸附：20-40％ 木質(zhì)化學(xué)法活性炭：ctc：100％-140％ 吸附：45-60％ 比重只有_煤質(zhì)的一半。

有_機(jī)_廢氣處理活性炭是指用多種技術(shù)措施，通過不同途徑減少石油損耗、減少有_機(jī)_溶_劑  _用量或排氣凈化以消除有_機(jī)_廢氣污染。

為防止污染，除減少石油損耗、減少有_機(jī)_溶_劑  _用量以減少有_機(jī)_廢氣的產(chǎn)生和排放外，排氣凈化是目前切實(shí)可行的治理途徑。常用的方法有_吸附法、吸收法、催化燃燒法、熱力燃燒法等。

選用凈化方法時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況由縣選用費(fèi)用低、耗能少、無二次污染的方法，盡量做到化害為利，充分回收利用成分和余熱。多數(shù)情況下，石油化工業(yè)因排氣濃度高，采用冷凝、吸收、直接燃燒等方法;涂料施工、印刷等行業(yè)因排氣濃度低，采用吸附、催化燃燒等方法。

1、冷凝回收法：把有_機(jī)_廢氣直接導(dǎo)入冷凝器經(jīng)吸附、吸收、解板、分離，可回收有_價(jià)值的有_機(jī)_物，該法適用于有_機(jī)_廢氣濃度高、溫度低、風(fēng)量小的工況，需要附屬冷凍設(shè)備，主要應(yīng)用于制藥、化工行業(yè)，印刷企業(yè)較少采用。

2、吸收法：一般采用物理吸收，即將廢氣引入吸收液進(jìn)凈化，待吸收液飽和后經(jīng)加熱、解析、冷凝回收;本法適用于大氣量、低溫度、低濃度的廢氣，但需配備加熱解析回收裝置，設(shè)備體積大、投資較高。

一般采用活性炭吸附法 ： 通過活性炭吸附廢氣，當(dāng)吸附飽和后，活性炭脫附再生，將廢氣吹脫后催化燃燒，轉(zhuǎn)化為無害物質(zhì)，再生后的活性炭繼續(xù)使用。當(dāng)活性炭再生到一定次數(shù)后，吸附容量明顯下降，則需要再生或更新活性炭。

【蹺蹺板效應(yīng)下粕強(qiáng)油弱局面將改變】

另一方面。每年11月之后，隨著氣溫大幅降低，水產(chǎn)品養(yǎng)殖逐漸進(jìn)入封口期，水產(chǎn)飼料需求量下降，而主要用于水產(chǎn)飼料生產(chǎn)的菜粕也將進(jìn)入消費(fèi)淡季，菜粕需求量急劇下降，菜粕價(jià)格將相對于菜油走弱。但今年卻不是這樣。11月，我國農(nóng)業(yè)部嚴(yán)格發(fā)放轉(zhuǎn)基因大豆安  全證書，部分大豆進(jìn)口船只因此延遲卸港，飼料廠家因擔(dān)心蛋白原料供應(yīng)而加大了豆粕、菜粕的采購力度，從而使得菜粕市場淡季不淡，港口油廠菜粕成交量急劇走高，菜粕價(jià)格穩(wěn)步上升。由于菜油和菜粕價(jià)格有_一定的蹺蹺板效應(yīng)，菜粕價(jià)格走強(qiáng)使得油廠能夠在菜油價(jià)格下調(diào)的情況下依舊獲得一定的加工利潤，仍然可以維持較高的開工率，因此菜油產(chǎn)出量繼續(xù)增加，一定程度上打壓了菜油價(jià)格。

但近期上述狀況有_望得到根本改觀。政府有_關(guān)部門嚴(yán)格轉(zhuǎn)基因安  全證書發(fā)放的目的并非為了限制大豆進(jìn)口，而油廠在大豆進(jìn)口到港前按要求完善了相關(guān)手續(xù)后，大豆進(jìn)口并沒有_受到太大影響，隨著進(jìn)口大豆的順利卸船，最近幾周油廠大豆壓榨量在較高的加工利潤刺激下持續(xù)上升，對豆粕供應(yīng)短缺的擔(dān)心一掃而光。據(jù)監(jiān)測，第46周、第47周、第48周大豆單周壓榨量連續(xù)三周維持在195萬噸的較高水平以上，沿海油廠豆粕庫存也是連續(xù)三周增加。而隨著開工率的不斷提高，加之下游提貨速度放慢，沿海地區(qū)油廠菜粕庫存的增加勢頭更為明顯。據(jù)監(jiān)測，截至12月1日，華南地區(qū)(兩廣、福建)油廠菜粕庫存繼續(xù)增加至5.2萬噸，周環(huán)比增加0.85萬噸，增幅達(dá)19.54％，遠(yuǎn)高于10月中旬時(shí)的0.95萬噸的水平，而在去年同期，基本無庫存。

隨著氣溫降低，主要用于水產(chǎn)飼料生產(chǎn)的菜粕將進(jìn)入消費(fèi)淡季，最近一周沿海地區(qū)油廠菜粕成交量急劇下降即是佐證。據(jù)監(jiān)測，本年度第48周(截至12月1日)沿海地區(qū)油廠菜粕周成交量僅為0.43萬噸，周環(huán)比下降87.16％。

供應(yīng)趨增，需求不振，將使得菜粕價(jià)格轉(zhuǎn)弱，蹺蹺板效應(yīng)下，加之菜油消費(fèi)將進(jìn)入傳統(tǒng)旺季，菜油價(jià)格將大概率逐漸走強(qiáng)，粕強(qiáng)油弱將發(fā)生逆轉(zhuǎn)。