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YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器具有推大和拉小軌縫兩種功能、適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè) . 材質(zhì)選用碳素 鋼、使用周期長(zhǎng) . 推軌、拉軌均可、操作簡(jiǎn)便、工作效率高、具有防“卡死”功能、使用安 全等特點(diǎn) . 質(zhì)量可靠、適用于各種軌型 .
YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安 全銷、復(fù)位彈簧、安 全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等部分組成 .
YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)
1.額定拉、推軌力 400kN
2.油缸活塞工作行程 140mm
3.額定壓力 52MPa
4.空載效率 ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩 ≤450N ;m
6.整機(jī)質(zhì)量（含液壓油） ≤133kg
YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器工作原理：
1、增大軌縫時(shí)（即推軌）：使用前夾具體1與中夾具體5、后夾具體8不參與工作（可以不安 裝后夾具體8及拉桿6）、通過(guò)四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中、活塞2向外伸出、前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后、推動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大、從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的 .
2、縮小軌縫時(shí)（即拉軌）：使用中夾具體5與后夾具體8、前夾具體1不參與工作 . 通過(guò)四個(gè)柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中、活塞向外伸出、經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后、拉動(dòng)鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小、從而達(dá)到調(diào)整軌縫的目的 .